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用于打击自主汽车黑客威胁的新模拟器

沃里克大学的科学家们将被矛头的研究留成了刺激汽车黑客,因为这是一个专门设£计用于测试连接和自主车辆的新的210万次驾驶模拟器。

使用法拉第笼子来防止外部无线信号进入的模拟器可用于查找 - 并尝试以安全的方式利用安全弱点。

“我们将继续进行”攻击者在循环中“的研究,”大学的Warwick制造集团(WMG)网络安全研究总监Carsten Maple教授说。“我们将作为现实世界的一个环境,我们可以使用将旨在成为基础设施的信号,然后看看汽车尝试连接到它们时会发生什么。我们可以非常轻松地设置软件定义的无线电系统,例如,假装是手机基站,然后看看会发生什么。“

枫枫很快指出,臭名昭着的'吉普黑客',其中遥控器被拍摄了切诺基,实际上是手机网络的安全错误,但他警告说,现代汽车的复杂数据系统提供了许多利用它们的潜在机会。“通过移动网络,人们通过DAB进入;他们甚至可以通过手机上的恶意软件或车辆中的嵌入式SIM能够访问。““我们必须计划这些风险。”

枫树思考'赎金软件',它将加密汽车的系统,然后尝试收取恢复它们,可能会造成真正的威胁。“我们已经看到了Cryptolocker,除非您付出代价,否则将锁定电脑硬盘 - 从不按照方式支付 - 但我可以设想恶意软件将进入汽车的场景,或者在连接的手机上,并防止它从开始,实际上锁定ECU。“

在WMG的模拟器中测试响应

除了看途径打击黑客,WMG模拟器测试汽车和驾驶员如何对常规和意外事件的反应。“我们可以将行人,狗和骑自行车者进入模拟,然后使他们以不同的方式行事和学习答复,”主工程师歌手Dhadyalla说。

今天,我是几内亚猪。我正在绕过一个虚拟考文垂,在缠绕的交通队列中,并试图坚持速度限制。这是公平的,说模拟器缺乏我期望从顶级视频游戏期望的肾上腺素峰值。图形缺乏Gran Turismo或Forza特许经营的光滑,但它们遍布一个360deg屏幕,围绕着漫游漫游的范围voque,我是名义上通过这一渲染的环境驾驶。

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