今天，蔚来汽车发布了其2021年第二季度财报。其中，蔚来汽车2021年二季度营收84.5亿元，同比增长127.2%，环比增长5.8%。同时，NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，明年将交付三款NT2.0平台新车型，且将推出更适合大众消费者的全新品牌。
2021年第二季度的运营亮点
2021年第二季度的车辆交付量为21896辆，包括4433辆ES8(配置|询价)、9935辆ES6(配置|询价)和7528辆EC6(配置|询价)，较2020年第二季度增长111.9%，较2020年第一季度增长9.2%。
2021年第二季度财务概要
2021年第二季度的总收入为84.48亿元人民币（13.084亿美元），与2020年第二季度相比增长127.2%，与2021年第一季度相比增长5.8%。2021年第二季度的毛利润为15.739亿元人民币（2.438亿美元），较2020年第二季度增长402.7%，较2021年第一季度增长1.2%，综合毛利率为18.6%。
2021年第二季度的经营亏损为7.633亿元人民币（1.182亿美元），与2020年第二季度相比增长了34.2%，与2021年第一季度相比增长了158.0%。
2021年7月交货
2021年7月，NIO交付了7931辆汽车，同比增长124.5%。截至2021年7月31日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到125528辆。
蔚来依旧江淮
2021年5月，NIO与江淮汽车就NIO车辆的联合制造和相关费用安排签订了更新的制造协议。根据更新的联合制造安排，从2021年5月至2024年5月，江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7以及其他潜在的NIO型号。此外，江淮汽车将把年生产能力扩大到24万辆（按每年4000个工作小时计算），以满足对NIO汽车日益增长的需求。
明年将交付三款NT2.0平台新车型
NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“我们在2021年第二季度实现了创纪录的21896辆季度交付量，其次是7月的7931辆，使截至2021年7月31日，NIO的累计交付量达到125528辆。”虽然全球供应链仍面临不确定性，但我们一直在与合作伙伴密切合作，以提高整个供应链的生产能力。在不断增长的用户需求的鼓舞下，我们继续致力于进一步扩大我们的电力网络，扩大我们的服务和销售范围，更重要的是，加快我们的产品和技术开发。”
“我们的目标是在2022年推出三款基于NIO技术平台2.0的新产品，包括旗舰高端智能电动轿车ET7。另两款新车型会在合适的时候公布。有一款车会比目前所有产品定价略低，是蔚来品牌价格最低的车型。”
二季度NIO Pilot的选配率超80%
NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌介绍到：二季度，NIO Pilot的选配率已经超过了80%，截至7月份，NIO Pilot自动辅助驾驶行驶总里程已超2亿公里。
蔚来通过新品牌进入大众市场
NIO创始人、董事长兼首席执行官李斌向外界透露了一个重磅信息，蔚来进入大众市场的相关准备工作也已经提速。其表示：我们将通过新的品牌进入大众市场，目前已建立了核心团队，迈出了重要的一步。
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