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BMW,梅赛德斯和大众同意5.3米汽车的排放软件更新

三人德国汽车制造商同意发布530万柴油汽车的软件更新,以减少污染水平近三分。

宝马,大众和戴姆勒 - 后者梅赛德斯的母公司 - 达成了德国当局的协议,以更新5.3亿辆汽车用EURO5和6柴油发动机,软件调整,将氮氧化物排放量减少25%至30%。没有客户将收取更新。

在530万辆汽车中,380万来自大众,其中250万已被升级为排放丑闻的一部分。将参与另外900,000件戴姆勒车辆,并来自宝马300,000辆车。

汽车制造商还同意建立一个激励计划,其中驾驶员更老的污染模式是能够换取新的低排放车辆的贸易车辆。

•梅赛德斯宣布195万英镑的技术修复300万辆车辆

此举遵循Mercedes,奥迪,保时捷和大众的类似公告。上个月,两家公司都宣布他们将在欧洲销售的汽车发出自愿软件更新,以改善现实世界驾驶下的NOx排放。梅赛德斯在欧洲的三百万辆车上发布了195亿英镑的技术修复,而奥迪,保时捷和大众士表示,他们的更新将适用于85万辆汽车与VW集团的V6和V8柴油发动机。

宝马为欧洲提供的所有者提供“环保奖金高达2,000欧元”,适用于欧元4欧元或旧柴油机的业主,他们在车上交易并购买新的宝马或迷你。根据宝马的说法,新车必须是BMW或迷你,配有EURO6发动机或电动和混合技术。

•奥迪,保时捷和大众问题v6和v8柴油机的自愿改造

BMW管理委员会主席Harald Krueger说:“[宝马和德国当局之间]的会议是一个重要的一步。我们支持该倡议,并正在投资可持续的城市移动基金。最先进的柴油机肯定会在未来的移动性中发挥重要作用。“

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