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中高端MPV,威然和GL8怎么选,看销量还是体验?

导语:近日,央视2020汽车风云盛典公布十大“年度车”,其中年度最佳MPV这一奖项给了威然(配置|询价),这一结果引发了网友们的争议。从销量角度来说,别克GL8(配置|询价)是这一领域绝对的王者,而上汽大众威然在2020年5月28日上市之后,7个完整月销量为21506台,就比GL8一个月的销量高一点,因此不少网友从最直观的销量来看,认为最佳MPV应该颁给GL8。那么我们今天从价格、产品力和体验角度,来说说别克GL8和威然两款车。

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价格部分,威然的指导价为28.68-39.98万元,而GL8的起步价则在23.29-52.99万元。起步价方面,GL8比威然更低,也就是入手的门槛更低。同时在车型的选择上,GL8要更加丰富,威然目前只有四款车型选择。

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产品力方面,先说动力,大众威然全系搭载2.0T发动机,不过分为了高低功率调校,最大功率分别为186马力和220马力,最大扭矩320马力和350牛米,这一参数相信了解大众的朋友都比较熟悉了,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱,由于威然车身尺寸较大,车身重量较轻,因此零百加速并不太激进,时间分别为10.5s/9.3s。

GL8同样采用2.0T发动机,全系统一一个功率,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,传动方面则是9速手自一体变速箱,零百加速成绩9.5s,同样不算快。不过GL8车身比威然轻270kg左右。

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车身尺寸部分,大众威然长宽高为5346/1976/1781mm,轴距3180mm,而GL8则是5238(5219)/1878/1776(1799/1800/1805)mm,轴距3088mm,不难发现,威然在长宽和轴距部分,都要胜过GL8,两车放在一起,应该是威然的气势更足。

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体验方面,大家都知道MPV是乘坐感最好的车型,那么其空间部分也是消费者最为重视的一个地方。在最舒服的第二排座椅部分,威然和GL8的座椅都可以前后移动,将两车的座椅都拉到最后,180cm的体验者的头部空间基本都是一拳,而腿部空间部分,威然有3拳以上,而GL8则是4拳之上,可见GL8的变化量更大,最大的乘坐空间也更多。而将座椅调到最前,两车的腿部空间相差不多。

在过道部分,GL8的空间19.5cm也比威然多2cm,进入会更加轻松。不过威然支持座椅放倒进入方式,因此在进入方式上,两台车都有各自的便利优势。

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外观和内饰部分就不需要多说了,每个消费者的审美有不同,况且MPV用户也不会太过于重视外观内饰设计,更多的还是以功能性和体验性为主。

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在车辆本身,别克GL8在价格门槛,空间体验相对于威然占据优势,而威然在车身尺寸要比GL8大一些。而在销量和口碑方面,消费者无疑还是更加认准提早攻下市场的GL8。换句话说,威然作为后来者,那么它想要和GL8扳手腕,那应该还是要考虑在弱项方面,比如价格上多下点功夫,换取消费者的购买欲望,那么销量才会表现更好。

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