马自达刚刚推出了全新的CX-7“ softroader”四驱车，但已经将目光投向了其更大的兄弟CX-9。
七座CX-9将于2007年初在美国上市，在CX-7的基础上增加了两个座位，并由更大的3.5升V6发动机提供动力，功率为186kW。
尽管CX-9专为美国市场设计，并且目前仅是左手驾驶，但马自达澳大利亚公司董事总经理道格·迪克森（Doug Dickson）表示，他将前往美国，争取实现澳大利亚的手动驾驶版本。
“我们正在密切关注它[CX-9]，但尚未决定。迪克森说，“它目前只是左驾，但我们要在这里开车。”
迪克森说，CX-9将为马自达澳大利亚产品线完善SUV的三重奏，并将其与新的CX-7和已经建立的Tribute连接起来。当被问及他是否还想看到一款名为CX-5的小型四轮驱动车时，迪克森说：“那不是很好。”
近年来，马自达（Mazda）最近推出了许多惊人的新产品，例如Mazda2，Mazda3，RX-8四门跑车，以及现在的CX-7，Dickson并不否认Tribute的外观造型现在似乎与该公司的新设计脱节，但表示该车仍然与马自达阵容非常相关。
“我们仍然看到Tribute的未来，并且它仍在我们的未来计划中。它仍然是一款非常实用的汽车。它将吸引与CX-7不同的市场。”
CX-7将于11月中旬在澳大利亚上市，有两种规格，马自达只表示，更高规格的汽车的价格将低于50,000美元。
它由2.3升涡轮增压四缸发动机提供动力，功率为175kW。
安全证书包括双前，前和帘式安全气囊，以及动态稳定性控制，牵引力控制和ABS制动器。
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