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SEAT Leon评论-每个级别的高尔夫选手

西亚特·莱恩(SEAT Leon)评估-每个级别的高尔夫选手第7页的1SEAT Leon性能和0-60时间第2页的第7页的SEAT Leon发动机和变速箱第3页的7SEAT Leon的行驶和操纵第4页的7SEAT Leon MPG和运行成本第5页的7 SEAT Leon内饰和技术第6页7SEAT Leon design页面7 of 726Evo等级价格从£20,000整洁的风格,宽敞的内部空间,整洁的操作,经济内饰触感普通和深色,高后行李箱唇

西亚特·莱昂(SEAT Leon)的先前版本位于大众集团(VW Group)更杰出的亲戚的阴影下。这台西班牙机器虽然毫无疑问是时尚的,但感觉像是作为大众高尔夫和奥迪A3的劣等产品而设计的。但是,随着2013年全新的第三代车型的到来,这一切都发生了变化。

基于与Golf,A3和Skoda Octavia相同的,令人印象深刻的可扩展MQB架构,设计精巧的SEAT现在具有与风格相匹配的实质。结果,它成为了同级别车的领导者,提供了与高尔夫相同的成长驾驶体验和坚实的品质,但价格却更低,而且袋装的路边吸引力更强。在2017年初,SEAT旨在通过微妙的翻新进一步提高汽车的成功率,该翻新技术提供了经过改进的发动机,改进的信息娱乐系统和更多的套件。

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莱昂有两种基本款式可供选择:五扇门或ST屋。后者也有坚固耐用的X-Perience外观,可提供高架悬架和四轮驱动。实际上,它位于Leon和SEAT的SUV Ateca之间。

在发动机罩下,最大的变化是采用了大众汽车出色的113bhp涡轮增压1.0升三缸发动机,该发动机最终将取代久经考验的1.2升TSI四缸发动机。在其他地方,已经对熟悉的1.6升TDI进行了大修,现在产生113bhp的功率,这是5bhp的提升。

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FR模型中采用ACT(主动缸技术)的1.4 TSI发动机具有147bhp和184lb ft的扭矩,这足以使其在8.0秒内达到62mph的速度,并达到134mph的最大速度。它能够达到这些数字,并且仍能提供汽油系列中最好的经济性(60.1mpg的燃油经济性数字和109g / km的排放量),这是非常了不起的。1.4 TSI ACT引擎很难达到目标,而且不仅如此,而且一直保持极高的平滑度。

如果您想要实用和有趣的话,Leon Cupra ST 300很难被击败。底盘抓地力十足,同时又充满乐趣。屋子的额外长度对汽车的感觉影响不大,舱口的可调节性略高。无论哪种形式,Leon Cupra的速度都非常快。很少有296bhp这么强。

>性能和0-60时间-标准的Leon座可能不太会吸引Cupra的注意力,但仍然可以177bhp的形式出现。

>发动机和变速箱-发动机有1.2升,1.4升和1.8升TSI汽油四缸单元。它们都采用涡轮增压,并具有不错的功率和扭矩,并具有合理的燃油经济性。

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>驾乘和操控-转向可能有点“感觉”,但汽车的转弯和牵引力却令人印象深刻。它也相当精致。

> MPG和运行成本-如果您绝对要优先考虑燃料消耗和低排放,那么这里可以选择Seat Leon Ecomotive 1.6 TDI。

>内饰和技术-莱昂(Leon)完全是关于平坦的表面和体面的建造质量。它保持简单,但感觉扎实。信息娱乐功能具有蓝牙和音频连接功能。

>设计-合理的比例,动感的细节以及明亮的色彩和内饰选项,可以考虑Leon a Golf更具吸引力的西班牙表亲。

列昂系列的底部是售价20,000英镑的SE车型,配备1.6升TDI引擎和令人惊讶的入门级设备-带有音频流和USB辅助输入的8.0英寸触摸屏连接,空调,电动调节和加热后视镜都是标准配置。

FR内饰使SE的16英寸车轮膨胀到17英寸,后窗增加色调,前后保险杠,运动型座椅,双区域气候控制,具有不同驾驶模式的SEAT Drive Profile和前后停车传感器带光学显示器。FR车型还具有运动悬挂功能。

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三门SC车型于2019年开始销售。

莱昂最明显的竞争对手是它与壁橱的关系,就是大众高尔夫。高尔夫通常更昂贵,而且公平地说也是如此。在共享MQB平台的模型中,Leon可能是机舱中感觉最便宜的,而Golf在隐藏使用低租金塑料的区域方面做得更好。经济性和性能在很大程度上因模型而异,并且样式由您决定-我们认为SEAT更加令人兴奋,但考虑到Golf的产品线可能会老化得更好。

奥迪A3和斯柯达明锐也在MQB平台上。A3是很多车中最昂贵的,但还是有感觉的-如果您走到食物链的顶端,A3是唯一提供五缸发动机的发动机。与此同时,明锐在内饰和行李箱体积上击败了它们,并且感觉比内部的莱昂更高档。

当前的福特福克斯(Ford Focus)和它的前辈一样,是一款出色的搬运车。但是,它开始感觉到它的年代了,并且在功能性和坚固性方面,内饰并不比Leon的令人印象深刻。福特还因其小靴子而感到不适。

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在其他地方,竞争对手的范围很广:Mazda3是一款精巧的装卸机,而本田思域则以1.6升柴油的形式提供了现实世界中的绝佳经济表现,但其笨拙的外观并不能满足所有人的口味。起亚Ceed和现代i30具有很高的价值,标致308感觉像是高质量的产品(并且拥有自己的强大的热门变种),并且如果您能预算有限,那么BMW 1系和Mercedes-Benz A级都是引人注目的保费备择方案。

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Vauxhall Astra无疑是其中的佼佼者,它在任何紧凑型舱口中均能提供最佳的行驶和操控平衡,加上其1.0升的三人车表现出了积极而有力的表现。更好的是,SRi模型看起来很重要,并获得了Vauxhall的OnStar服务作为标准。该系统使您可以使用礼宾服务,该服务将为您查找本地设施以及远程输入卫星导航方向。还包括4G Wi-Fi连接。

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