特斯拉已经为其在荷兰的新生产工厂敞开了大门，希望在此工厂将每周的汽车产量从200辆增加一倍。
据该公司称，新的荷兰工厂的目标是减少对英国和欧洲客户的交货时间，提高质量，并使特斯拉在即将推出的Model X之前立足。
新工厂设在蒂尔堡，位于一个单层机库中，机库大小约为11个足球场，但不压制钢，焊接部分或涂漆车身。
相反，在将电池组，悬架和电子系统安装到生产线上之前，原始的Model S车从加利福尼亚装入四个集装箱。
将汽车拼凑在一起后，每辆车都可以在特斯拉独特的750m长的室内测试跑道上行驶，类似于宝马这样的制造商在私人跑道上测试其汽车的方式。
该工厂生产副总裁吉尔伯特·帕辛（Gilbert Passin）说：“没有多少制造商在内部进行测试！我们没有排放物，因此对我们来说很容易，并且为我们提供了一致的干燥条件。”
蒂尔堡工厂将使特斯拉一年一班的欧洲产能超过20,000辆，并根据需求处理第二班的产能。
去年，特斯拉组装了35,000辆汽车，预计今年将攀升至55,000辆或更多，而该公司计划到2020年每年生产50万辆汽车。
由于引入了新的入门级Model 3（据称是特斯拉与BMW 3系的竞争对手），因此其在欧洲的知名度将继续上升。
本周早些时候，特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，大众汽车集团最近的柴油丑闻可能会迎来“新一代”的电动和混合动力汽车，以应对排放限制。
他说：“大众真正展现的是，我们已经达到了柴油和汽油所能达到的极限。我认为现在是时候转向新一代技术了。”
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