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插电式混合动力车:哪个表现更好

Volt,Prius Prime和Hyundai Ioniq的传动系统技术走的路相似,但结果不同。雪佛兰Volt使用18.4 kWh电池。电池使用一种热管理系统,该系统将乙二醇液体发送通过电池,以始终保持温度均匀。电池续航里程为53英里。Volt拥有1.5升发动机,可产生149 HP。与电动机结合使用,可产生294磅英尺的扭矩。等效的MPGe里程等级是106。伏特在7.4秒内达到了60 MPH。满载汽油和电力的范围为373英里。使用129伏连接线时,充电时间约为9小时。240伏的连接需要4个小时。

Prius Prime.Prius Prime使用8.8 kWh电池。它不使用热管理系统。电气范围为25英里。燃气发动机可产生95 HP。与电池结合使用,可提供105磅英尺的扭矩。等效的MPGe等级为133。Prime在9.6秒内达到了60 MPH。满载汽油和电力的范围为475英里。使用120伏连接时,充电时间为5 1/2小时,对于240设置,充电时间为2小时。

现代Ioniq。现代Ioniq风扇冷却的电池,无热管理。它具有8.9 kWh的电池。电动范围额定为29英里。Ioniq燃气发动机可产生104马力的功率,加上电池,可产生125磅英尺的扭矩。MPGe的等效值为119。Ioniq在8.9秒内命中0-60。满载汽油的射程为630英里。使用120伏设置时,充电时间为4小时,使用240设置时,充电时间约为3小时。

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Volt有一个更大的电池组,可提供53英里的预计续航里程。在审查电动汽车时,没有人谈论的是,大多数车主称其行驶里程比EPA等级高出很多。伏特车主报告说可以达到70英里的射程。当然,这是在45度以上的温度下。某些范围是再生的,但是夏天用1伏发电,可以达到50英里的范围。激进的加速度,高速公路速度以及使用加热和冷却功能当然​​会降低行驶距离。

普锐斯(Prius)和爱奥尼(Ioniq)的速度是0-60倍。当您需要快速加速至最高速度时,这两款汽车均使用汽油发动机提供帮助。再生模式在Volt模式下更具侵略性。无论您是要踩油门还是使用再生桨。当您将脚从加速器上移开时,Prius具有B模式可进行更多再生。Ioniq带有再生拨片,与所有这些型号一样,当您使用制动器停止汽车时,再生也会发生。

最后的想法所有三辆车都是买家的绝佳选择。毫无疑问,Prius Prime的销量超过了Volt和Ioniq。Ioniq是新产品,一定会找到买家。但是在包装和性能方面,Volt具有更好的工程设计。它加速更快。它的操控性和乘坐性更好。每次充电可行驶53英里,您可以采用更保守的驾驶方式拧干更多轮胎。这种风格使大多数人想起了上一代本田思域。我认为它具有自己的风格细节,使其脱颖而出。通用汽车需要改进的一个方面是安全性。要获得Prius上的功能标准,您必须升级到高级型号。

普锐斯(Prius)Prime的外观很奇怪,买家显然喜欢,我明白了。它的独特性足以使人们在驾驶Prius时感觉良好。毕竟不是那件事。处理并非例外。加速也是如此。电气范围是伏特的一半。对于Prius买家而言,这些绝对不是交易破坏者。所有Prius安全功能都是基本型号的标准配置。汽车的质量和寿命是销售数字的主要原因。普锐斯拥有悠久且久经考验的记录。

Ioniq是新手。这是一个引人注目的工具。它具有出色的标准安全功能,例如Prius。它具有10年100,00英里的现代保修。该样式具有传统样式,不会尖叫电动汽车。与Prius一样,Ioniq需要具有更好的性能特征才能与Volt竞争。电动汽车市场的竞争对我们所有人都是一件好事。对于伏特车主来说,不使用引擎辅助的动力传动系是唯一的飞行方式。直到耗尽电池电量后,以纯电动方式行驶都是纯辅助动力。凭借Volt的性能特点,电池耗尽很容易做到。Volt是该组中唯一提供这种功能的电池。

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