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起亚发布2014年Cadenza,这是底特律有史以来最先进的汽车

全新的2014 Kia Cadenza于本周在北美国际汽车展上发布。起亚正在继续从无骨经济型汽车向具有世界一流风格和性能的豪华车进军。起亚不是一个人游行。相反,这是与兄弟姐妹现代汽车的锁步,后者目前销售与现代阿塞拉汽车相同的汽车,但具有自己的才能。起亚将这种新型的高档轿车推向市场是明智的。这就是为什么。

2014年的新起亚Cadenza为起亚的现有客户提供了一个从Optima升级的地方。起亚Optima对于起亚来说是一个巨大的成功。该公司的时尚大师将丑小鸭变成了天鹅。起亚是美国市场上少数能够如实声称其汽车具有“欧洲风格”的非德国公司之一。的确,该公司的负责人彼得·施雷尔(Peter Schreyer)来自巴伐利亚,他仍然在那维持一家设计工作室。该公司的工程人员已将平台,动力传动系统和信息娱乐系统从入门级(几乎没有)转变为在各个方面都处于领先水平。Optima是一款中型全尺寸车,非常有竞争力,可以与Accord等竞争。事实上,起亚和现代制造的轿车唯一的问题是,它不能满足需求。起亚还面临着另一个问题,那就是随着购买者的年龄增长和变得更加富裕,许多人都喜欢购买更大,动力更大,更豪华的汽车。起亚没有那些买家可以买的地方–直到现在。

新款2014年的起亚Cadenza将比目前的Optima稍长,无论如何,这不是该级别的小型车。它也会更强大。尽管我们所有人都想告诉自己,四缸涡轮增压发动机不仅仅只是一小袋切屑,但它们确实无法与现代V6媲美的动力,精致甚至燃油效率。现在,这些客户可以退出Optima,进入Cadenza。起亚保留了一位顾客,并在那里保留了一位富裕的顾客。

2014 Kia Cadenza的详细信息2014 Kia Cadenza的动力传动系统是该前轮驱动汽车的基础。它的全新3.3升V6发动机功率为293马力。这是该类别的佼佼者,超过了目标的丰田阿瓦隆。该发动机也不需要像大多数竞争对手一样在70K时更换昂贵的正时皮带。相反,它使用时序链。该发动机采用汽油直接喷射技术,具有其他所有先进技术,并具有燃油fuel口。该车的现代版本可达到29mpg的高速公路,而这款Azera肯定会与之匹配。六速自动变速箱可以通过安装在皮革和木质方向盘上的拨片控制。起亚可能要注意木材。阿瓦隆(Avalon)和许多其他高档汽车正开始远离从工厂制造汽车的过程,因为担心它会给汽车带来诅咒,好像它是为“老司机”制造的。

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起亚在其新闻稿中概述了在Cadenza上进行的发动机测试,并说:“在耐久性测试期间,发动机在满负荷下以红线连续运转300小时,然后在满负荷下比红线高出10%额外运转20小时。”客户会很高兴听到这个消息,但是起亚拥有10年的动力总成保修,起亚想尽一切努力确保发动机耐用就不足为奇了。

起亚称Cadenza是有史以来技术最先进的车辆。客户将在起亚附带的众多信息娱乐和安全功能中看到这一点。起亚现在与Google Maps配套的UVO信息娱乐包将成为人机界面的基础。从中型到全尺寸的客户,高分辨率的8英寸触摸屏将显得很大。声音将来自配备了低音炮和12个扬声器的0.55千瓦环绕声系统。

高级功能包括全景天窗,自适应前大灯(随汽车转弯而移动),纳帕皮革和电动后遮阳帘。座椅可以12向调节,包括大腿伸展,并且通风。先进的智能巡航控制系统可以使您安全地跟随汽车前进,这是该技术包的一部分。有趣的是,起亚增加了疏水性的前挡风玻璃,该挡风玻璃会掉水。这样可以节省驾驶员的时间和金钱,并帮助他们消除Rain-X上瘾的痛苦。

起亚Cadenza定价尚未公布,但是使用现代在线配置器很难创建自己的价格低于3.8万美元的Azera。起亚很可能会将这款车的价格保持在4万美元以下。以这个价格,这辆车是非常有价值的。特别是考虑到保修比丰田提供的要全面得多。

2014年起亚Cadenza将于春季末在经销商陈列室发售。

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