您的位置:首页 >养车 >

两起特斯拉车祸一天之内杀死了三人-一项受到联邦政府的审查

12月29日是特斯拉崩溃报告编年史中令人沮丧的一天。三名驾驶员在两次涉及特斯拉汽车的事故中丧生。印第安纳州的一次撞车事故与以前的许多撞车事件极为相似,特斯拉全速撞向停放的救火车的后部。据报道,第二个事件正在联邦机构的调查中。

注意:图片在哪里?我们选择不发布此致命事故的图像。您可以根据需要在此处查看它们。

第二次撞车事故涉及加州的一辆特斯拉汽车,据警方称,当该汽车驶过红灯并撞入本田思域时,它正在驶离高速公路。思域的驾驶员和乘客在撞车中丧生。这次崩溃已被本地,国家甚至国际新闻媒体广泛报道。每个人都报告说,国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在对该事故进行投资。由于车辆会定期通过信号灯杀死驾驶员,因此通常不会引起联邦调查,因此我们认为,联邦调查人员的重点将放在特斯拉的驾驶员辅助技术上,该技术的最新迭代称为“全自动驾驶”。特斯拉汽车撞车时正在使用中。过去,NHTSA和国家运输安全委员会(NTSB)都在调查和分析涉及Tesla Autopilot的撞车事故中发挥了作用。

访问Torque News主页以获取更多故事。

特斯拉在2019年初声称,它已经开发了可以使车辆在最常见的情况下自行驾驶的技术。因此,它被特斯拉粉丝称为“全自动驾驶”或FSD技术的新名称。在最近的故事中,《扭矩新闻》想知道为什么特斯拉没有更新其车队以将这种能力用作安全系统。请参阅我们的报告“完全自动驾驶仅几个月就可以使Tesla车辆继续行驶红灯。”特斯拉通常确实使用空中更新来提高其车队的安全性。值得注意的是,当特斯拉使用OTA更新改进了Model 3的制动设置时。

如果这次致命事故涉及特斯拉的自动驾驶仪的新版本,那么这个故事确实具有新闻价值。但是,我们还不知道系统在崩溃时是否正在使用中。扭矩新闻已与特斯拉联系,以获取更多详细信息。当该信息可用时,我们将更新此故事。

相关故事:-(一月)特斯拉警察吸毒者新闻-特斯拉司机撞到停放的救火车-责备自动驾驶仪-第二辆特斯拉Model S猛撞到救火车后座-乘员说汽车处于自动驾驶仪模式-报告:最新特斯拉自动驾驶飞机死亡中的Model X加速并被带入障碍物-自动驾驶仪上的另一辆特斯拉击中了另一辆紧急车辆-您无法将其充实-“别胡说八道”:特斯拉的自动驾驶仪及其与静止物体检测有关的问题-NTSB报告准确地预测了特斯拉X型自动驾驶仪的致死率提前6个月-特斯拉在自动驾驶更新之前尝试解决自动驾驶仪的致命缺陷

John Goreham是一位终身的汽车螺母和恢复工程师。约翰的重点领域是技术,安全和绿色车辆。在1990年代,他是一个团队的成员,该团队从头开始制造太阳能电动汽车。他是电池热控制设计师。在过去的20年中,他将自己的工程和销售人才运用到了高科技领域,并在《化学加工》杂志等技术期刊上发表了许多文章。在2008年,他从那个职业退休,致力于追求成为汽车作家的​​梦想。除《扭矩新闻》外,约翰的著作还出现在数十家美国报纸上,并且为许多汽车购物网站提供评论。您可以在Twitter上关注John,并在Linkedin上与他联系。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。