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三轮汽车生产商Elio Motors希望筹集1亿美元

初创汽车制造商埃里奥汽车公司(Elio Motors)以计划中的三轮汽车而闻名,该公司正寻求筹集1亿美元的资金,而且速度很快,因为该公司试图维持其不断恶化的财务状况。

Elio Motors于8月3日向美国证券交易委员会提交了文件,要求对其普通股进行首次公开​​发行。该公司打算在纳斯达克交易所交易其股票。

埃里奥在文件中说:“我们打算将此次发行的净收益用于营运资金和一般公司用途,包括销售和营销活动,产品开发以及资本支出。”

该文件还指出了计划使用募集的资金来调整工程和设计工作。

埃里奥汽车公司(Elio Motors)的IPO文件称,最早在2019年之前,其汽车就不会在其位于洛杉矶的什里夫波特工厂下线。这是生产的又一次延误,近65,000名预订者看到了三轮车,预计最高时速为84 mpg。埃里奥(Elio)去年首次试车。

该车的基本价格最初为$ 6,800。根据文件显示,现在起价为7,450美元。

该文件称:“ Elio仍在开发中,我们预计直到2019年才开始向客户交付产品。”“ Elio车辆在投入商业应用之前需要大量投资,并且可能永远不会成功开发或取得商业成功。”

根据文件,尚未确定要发行的股票数量和拟发行的价格范围。

该文件还表明,Elio Motors手头有现金208,748美元。

审计埃里奥汽车公司(Elio Motors)的独立会计师事务所表示,“人们对[埃里奥汽车公司(Elio Motors)”的持续经营能力存有疑虑,这意味着该公司不太可能在没有新资本的情况下继续经营下去。

备案文件显示,截至3月31日,埃里奥汽车公司(Elio Motors)的资本亏损为4,150万美元,股东赤字为1.459亿美元。

该文件说:“我们尚未生产或交付我们的第一辆汽车,也没有产生任何收入。”“如果我们不能成功应对这些风险,我们的业务,前景,经营成果和财务状况将受到重大不利影响。”

埃里奥汽车公司(Elio Motors Inc.)由保罗·埃里奥(Paul Elio)于2009年创立,他想制造一种超高里程汽车。2013年,Elio Motors在什里夫波特购买了第一家生产工厂,该工厂以前由通用汽车所有。该公司还于2013年开始接受Elio的预订,截至2017年3月31日,存款总额已接近2800万美元。

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