丰田汽车要等到周四才会在其Scion分部展示一款经过改装的tC运动型双门轿跑车，但一位高管表示，他希望新款FR-S的造型有所变化。丰田美国分公司汽车业务高级副总裁鲍勃·卡特（Bob Carter）今天早上告诉记者，FR-S在Scion品牌上的“光晕”状态意味着tC将采用相同的造型模具，尤其是在后部。卡特（Carter）在美国国家汽车经销商协会（J.D.）在本周的2013年纽约国际汽车展前夕，Power and Associates的2013年汽车论坛。
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卡特说：“您会看到FRS在家庭中的相似之处。”两者之间的交易价格“但您仍然会看到大约5,000美元的差额”，这应该使年轻的购物者能够前往Scion的前驱双门轿跑车。这表明下一个tC不会有更高的价格。当前的汽车起价为$ 19,480，包括目的地费用。FR-S的起价为25,255美元。
Carter确认下一个tC将继续为前轮驱动，与后驱FR-S保持差异。内饰质量可能会比目前的汽车有很大的飞跃，当Scion在2010年中期推出时，其削减成本的材料引起了我们的批评。卡特说，丰田“对内饰和外观都着迷。”
2012年，tC的销售额大致持平，但总体销售额仍然不高。本田思域双门轿跑车的销量大约是3比1。到2013年2月为止，尽管目前的tC车龄只有3年，但FR-S的销量已经超过了Scion的前置驱动轿跑车。请密切关注我们在本周的车展上对新tC的最新印象。
编者注：该帖子已于3月29日更新，将美国国家汽车经销商协会添加到活动的赞助商列表中。
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