雷克萨斯到底发生了什么事？

在您的民族文化中进行交易在汽车行业中并不是什么新鲜事物。特别是在高档和豪华品牌中。德国人取得了巨大的成功，这使我们相信，在某些情况下是正确的，在其他情况下是错误的，我们认为他们的工程技术要优于其他任何人。

瑞典人卖给我们的是完全避免风险的方法。而且，即使没有一家公司仍然是英国所有，我们所有的家用汽车制造商都确保人们知道詹姆斯·邦德，拉努夫·费因斯，戈登·拉姆齐和皇后乐队在每个人的心脏都有跳动。

但日本豪华车公司则不多。他们通常不会向我们出售他们令人羡慕的祖国的技能和特质，而是倾向于进入一个几乎看不见的匿名中间地带。如果您还不知道雷克萨斯（Lexus）或英菲尼迪（Infiniti）来自日本，那么它们在英国或其他地方的设计和销售方式就几乎没有告诉您。

这在某种程度上是明智的。大多数人一天都不会醒来，说“好吧，我要去买日本车。”他们醒来说：“我有X钱可用来花，这是我所能负担的最可靠，最经济的爆炸。哦，看，雷克萨斯/英菲尼迪提供了最好的报价。我将检查一下人们对酒吧的看法，然后再购买其中之一。或不。

否是破坏性破坏的方式。自己没有强大的品牌形象，无论它们的制造或驾驶水平如何。或者说经销商永远记住您的名字和生日。这些汽车以价格而不是信誉来出售，并采用其驾驶员和所有者的形象。

然后，史蒂夫·库根（Steve Coogan）只需丢掉一辆汽车，当清晨令人难以置信的DJ艾伦·帕特里奇（DJ Alan Partridge）的车轮飞起来时，您的品牌就将与阿格勒检查过的罐顶政治错误的噩梦联系在一起。和你在酒吧里的伙伴们说：“没有伴侣。改为购买Merc'。

但这开始改变。即使Infiniti继续从一种身份危机陷入另一种危机-即使在赞助了Red Bull F1车队数个赛季并让世界冠军为他们争先恐后之后，大多数人仍然不知道Infiniti是一种品牌汽车–雷克萨斯开始讲故事。

生命的最初迹象始于LFA超级跑车。那引起了全世界的关注。然后，就在我们以为这是一场赛车首席执行官的一次愚蠢之举时，突然冒出了一辆迅速的豪华快艇，一个气垫板，然后更奇怪的是，一辆自然吸气的V8轿跑车将车门掀开了。既定的竞争。在发生所有这些事情的同时，还有许多令人兴奋的新事物，我们不得不问：雷克萨斯到底发生了什么？

为了找到答案，我们去了东京，与全球品牌和营销负责人Spiros Fotinos谈了话。我们不是在不露面的公司办公室里开会，而是在公司品牌商店Intersect中与Spiros会面，该商店位于青山绿荫成荫的青山市。

Intersect于2013年开业，而不是被伪装成Zen工作室的痛苦地伪装成汽车展示厅（Infiniti在美国推出时曾试图使顾客感到困惑），而是一个引人入胜，颇有意思的三层建筑。

它在地下室设有意式浓缩咖啡吧，精致的餐厅和适当闪闪发光的Blade Runner风格的功能空间，其中设有东京最好的汽车爱好者WC。这样做的目的是让您对雷克萨斯所认为的销售有个实际的了解。简短的答案是：不仅是汽车，而且是体验。

斯皮罗斯解释说：“带我们走进这座大楼，这座大楼在迪拜也有分店，不久之后在纽约也有分店。”他说：“我认为人们了解雷克萨斯的某些事情，例如我们生产出令人难以置信的质量和可靠性的汽车，我们提供出色的客户服务等等。”但是品牌中还有一些他们不知道的方面，那就是我们对设计的热情，或者我们对工艺的热情，或者我们对生活方式或奢侈品的看法。

我认为这个空间的作用是使他们有机会与品牌接触。这里没有汽车出售。即使是精心制作的藏品[笔，笔记本等]，我们也不会生产，我们会精心策划。那么，坦率地说，人们在这里如何与品牌互动？我的意思是，窗户上的散热器重复格栅很酷，楼梯间的汽车壁画很有趣，椅子很舒适，咖啡很好。是吗

真的有两件事。首先是体验Spiros所说的雷克萨斯Omotenashi。翻译意味着“在家里像对待客人一样对待所有人”。我可以通过咖啡店和餐厅获得这些信息（尽管我从未向任何人收取过在我家喝咖啡或午餐的费用）。但这也证明了真正的人机交互是VR，AR和在线世界中一切的新真正奢侈品。

这就是它变得非常有趣的地方。这种人与人之间的互动不仅与客户互动，还与汽车的构思，制造和完成方式有关。这是一个由雷克萨斯Takumi大师（熟练的工匠）控制的过程，这些工匠在各自的专业领域下工作了25,000多个小时。

是的25k在一个经过10,000个小时的练习后几乎可以成为任何事物的专家的世界里，您甚至不会成为日本的Takumi大师的一半。正是这些家伙在顶级雷克萨斯轿车上掀起了奢华，更重要的是，像nat-asp LC V8这样的雷克萨斯跑车中的灵魂。而且，如果Takumi的名字听起来很熟悉，那就应该了。日产在其Takumi大师的帮助下，创建并打造了具有无与伦比效果的无所不能的GTR。

因此，雷克萨斯的标志很好。但是下一步呢？TM是否正在像V8 LC这样的更多汽车上发挥自己的魔力？Spiros尚未透露有关任何新车的细节，例如传闻中的LC F，甚至是LFA的替代品。但是确实说赛车现在已经成为他们将继续探索的品牌产品的很大一部分。

因此，生产出更令人兴奋的汽车不仅对我们有益。该公司知道，这对雷克萨斯来说也是一件好事。经过多年生产混合型，隐形汽车之后，也许雷克萨斯终于找到了全球公认的且吸引人的日本豪华独特面孔。融合而不是融合的一种。

Spiros说：“我们希望为我们的消费者创造惊人的体验。”我们试图做到这一点的方法是看一切并问自己：“这很平凡吗？”，如果是的话，我们如何使其与众不同？因此，无论是汽车设计，服务设计还是我们所做的任何其他事情，这种由普通到非凡的转变都已经开始渗透到所有思考中。

很高兴知道。但是，对它是否有效的真正考验可能不应该由这个品牌神社的客流量或销售量的增加来判断。但是，当自称为Lexii Alan Partridge和他最好的前伴侣Dan Moody时，他们将他们所谓的日本梅赛德斯（Mercedes）换成其他东西。现在有一些品牌在互相指责，因为折价并不是针对他们的一辆车…