这是新的，新鲜的BMW M5比赛。最终蝙蝠* t快速宝马轿车的范围顶部版本。看起来一样，是的，但有新事物。
酋长是加入全新的阻尼器;宝马表示，新的M5 Comp“从新的BMW M8竞赛Gran Coupe开发中获得的经验中获益。
当然，Dampers获得了模式：舒适，体育和运动+，拨打每次点击控制器的疯狂。据说运动据说减少车轮和身体运动，更好地在自己和道路之间创造一个接口，而运动+“最大化动态性能，在赛道上的平滑沥青上”。为什么你需要在轨道上乘坐近的两个吨轿车是......显然，肯定。您需要测试新的暂停。在后驱动模式下。使用所有的REV。
因此，更好的身体控制，以及驾驶员悬架，允许乘坐乘坐高度达到5mm和20mm之间的下降。M5 COMP也得到了定制的发动机安装 - 它们更强大 - 这意味着结构损失较少。或者其他的东西。
所述坐骑将在4.4升Turbo v8中赚取地壳reining，这里有616bhp和553lb的扭矩。它是与最后一个M5 Comp的电源和扭矩相同，因此拥有相同的NutJob加速号：0-62MPH只需3.3s（第十位比'常规'M5），0-124mph为10.8s，最高速度为155英里/小时（如果您规范M驱动程序包，则为189mph）。仍然快，然后。
它仍然与八速Auto和All-Whib-Drive（被称为M XDrive）匹配，带有后轮驱动偏置和有源M差异。还有一个“M动态模式”，允许“受控漂移和娱乐处理”，当然可以将其切换成2WD模式，“对于传统的BMW M5后轮驱动体验”。Cooooool。
M Sport排气？查看。M复合制动器？查看。M徽章全身点缀？非常检查。Comp获得肾脏格栅的黑色环绕，一个修改的前围裙，自适应LED灯，带有大型扩散器的新款后围裙，以及一些竞争符合。
有一种颜色和新的轮子选项，而中央显示器上的较大 - 现在12.3英寸 - 完整的一对按钮，如M8，可以直接访问某些系统设置。像M模式一样，它再次意味着您可以在道路，运动和轨道设置之间进行选择，以及inpidual Setup按钮。
这种无数的设置和潜在的设置困惑？让我们保持简单。这是一个98,095版的BMW的最终运动轿车，现在有幻想新的阻尼器，M模式和新显示。这个，还是e63？
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