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花哨买一块法拉利?

因此,法拉利将被分离为来自Fiat Chrysler汽车(FCA)的单独业务。它的10%将被销售为股票。这意味着你和我可以,现在,可能拥有一大块法拉利。诱惑?

尽管如此,这并不意味着“法拉利是出售”。绝大多数公司将继续与现在相同的人拥有 - 包括恩佐法拉利的儿子皮埃罗法拉利。减去了Piero拥有的10%,10%被销售,你有80%。80%的人正在FCA现有股东之间分发。其中最大的是,叫做EXOR,是Agnelli Family Company.尚未完全发布新股票的投票权,但很可能仍然有51%的投票。那么改变。另一方面,它也是可能的可能性,并且允许赋予法拉利股票的FCA股东立即卖掉它们......然后,明智集团可以购买它们。但这真的是一个非常瘦的可能性。所以为什么这发生了?首先是最明显的,带来一些急需的现金。FCA计划一些大投资,并非最不重要的是计划复兴的Alfa罗密欧。菲亚特和克莱斯勒的收益几乎没有足以掩盖。但是还有销售一片法拉利的原因。找出它的价值。你永远无法知道公司的价值 - 或者任何独特的东西 - 直到有人购买它,或者是一部分。任何公司都有责任最大化股票的价值。这是FCA首席执行官的伟大人才(现在是新的法拉利董事长)Sergio Marchionne。大多数汽车公司受到投资者的重视,因为他们利用了大量的资本并返回苗条边距。这就是为什么Marchionne Spun从工业和农业机械的商业案例中新的荷兰 - 它的高位估值是股东的意外收获.Marchionne希望法拉利被视为奢侈品制造商,而不是汽车公司。通常,Louis Vuitton Conglomerated的喜欢在10倍的收益中受到重视,而汽车公司则更少。现在,请记住,法拉利每年制造7000辆汽车,其余的FCA赚了400万辆。然而,这是事情:如果马尔那尼是对的,法拉利就会像整个FCA一样的价值,这是一个大约80亿英镑。法拉利分离的消息踢了FCA股票急剧上升,因为FCA股东将获得一个法拉利值的一片。他可能是一个乐观主义者。虽然品牌法拉利附加了巨大的财务价值作为抽象实体,但事实是该公司的投资密集型比例,这是一个时尚的房子,使其从手袋,鞋子和香水中获得现金。它是更昂贵的监管合规性。一瓶气味不需要昂贵的崩溃测试。但是这个股票销售是唯一的方式,我们将在2014年的情况下确切地知道法拉利真正值得多少.OH,还有一个其他模糊,但重要的原因。FCA不仅可以从股份问题上获取资金。作为一个更好资助的实体,它也能够更便宜地借入债券市场的其他资金。(目前,日本制造商和戴姆勒和宝马的债券的债券比FCA更低。它仅昨天发布了2.5亿欧元的债券,所以你可以看到这个问题。在那里你是:这主要是关于一个大型和复杂公司的金融工程,少了解超级跑车的工程。但仍然是法拉利的故事中的重要里程碑。在记录中,仍然是马拉内罗人民的纪录,我们听到可预见的未来,法拉利将在其当前的道路上持续。尽管最近的Visionary董事长Luca di Montezemolo。好吧,他们希望让大奖赛团队更好地形成更好的形状,但是道路汽车宣言不会改变.Ferrari实际上从其与FCA的共同所有权获得了显着的工程。几乎没有任何共享组件。很少有购买优势。法拉利几乎是一种密封的单位,做自己的东西。正式分开,因为公司不会对它们产生大量影响。你可能会假设独立的法拉利最终需要一个技术合作,就像阿斯顿马丁现在都有AMG-Mercedes一样。但请记住法拉利是一个更大的发动机制造商,而不是它销售的汽车数量。它用涡轮增压v6s和v8s提供玛莎拉蒂,这将很快一年的发动机数量即将成千上万的发动机。但是有陷阱。例如,目前法拉利可以通过成为FCA的一部分来围绕企业平均燃料和二氧化碳目标。如果它没有,它就可以了,因为法拉利股票将在纽约证券交易所上市,所以需要更多的透明度。包括一级方程式团队。此刻,法拉利将该团队的财务视为发表的财务业绩。一般的公式的财务一般一直是不透明的,可以说是最少的。我们还可以推出卢卡迪蒙佐洛可能两周前已经推出,因为他不同意这一举动。他的缺席是至关重要的。实际上,他是现代恩佐法拉利。他是法拉利方向和战略的来源和船只。他的魅力与汽车买家,员工和供应商带来了巨大的重量。新董事长是马尔西尼本人,他们没有同样的公开概况,没有那种赛车遗产。首席执行官继续成为Amadeo Felisa,但他并没有认为自己是任何一种,很快退休。它可能是一个像任何其他公司一样的地方,这是一个较暗和更多的大学管理委员会的所有含义。将疯狂地将富有魅力的汽车从这样一个地方突然出现?仍然,我框架架构证书并将其挂在我的墙上。你?

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