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吉利设置从戴姆勒的智慧购买主要股份

根据金融时报的报告,梅赛德勒·奔驰母公司戴姆勒正在谈判到吉利地销售到中国汽车制造商的50%的智能城市汽车典型。

英国的商业报纸引用三个单独的来源声称,在2019年4月中旬开始,将在2019年上海赛车展上的初创公司之前销售智能股权。德国城市汽车宣言于1994年成立,定期努力在其有限的城市专注模型范围内的苗条边缘追求利润。

2018年,智能贡献了戴姆勒的128,802件“S2,310,185全球销售”。

去年吉利智慧安全地举行智慧的举动,似乎似乎似乎加强了两辆汽车制造商之间的联系。

戴姆勒和吉利已经宣布了建立高级乘车服务的计划,该服务计划总部位于中国杭州。

最近的猜测建议戴姆勒正在准备改变其在其新任董事长OlaKällenius的聪明的业务活动。这一LED宣布它正在与“几个可能的合作伙伴”进行谈判,因为它努力建立下一代模型的计划,它已经确认将是电动的。

戴姆勒的发言人和吉利拒绝评论金融时报报告所载的信息。

自从戴姆勒宣布董事长Zetsche董事长在德国汽车制造商负责人之后,戴姆勒宣布董事长Zetsche将从2019年5月下降,自2019年5月,聪明的立即成为激烈炒作的主题。

这位65岁的德国德国是城市汽车品牌的强有力的冠军,在过去的25年里,在其创造和发展中一直有助于乐于乐于乐于作用。

他的继承者Källenius据说持续对损失宣传的热情,目前出售三种型号:Fortwo City Car,Thefortwo Cabrioand Theforfour Supermini。

梅赛德斯 - 奔驰不会引用Smart品牌的单独利润结果,但它被认为未能在智慧的每年里都能产生利润。分析师估计估计,智慧的亏损每年高达7亿欧元(597.7米)。£

在德国的智慧销售中可能面临着反对的反对派,其政府最近批准了一项法律,允许其在其描述为“敏感产业”的非欧盟公司以上15%以上的投资,包括防御,能源和汽车。

吉利在戴姆勒的股权时,德国政客询问中国公司的动机,该公司是自己的吉利汽车品牌,Levc,Lotus,Lynk&Co,Proton,Volvoandyuan Cheng Auto。

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