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斯柯达电动SUV开发

Skoda将于2020年推出首个电动汽车,作为基于全新VW集团MEB电池电动平台的独立SUV。

斯柯达工程师是在新的VW集团电池 - 电气技术上工作的计划团队的一部分,该技术有一个目标,可以生产300多程的车辆,15分钟的充电时间和低于比较燃烧燃烧的费用车辆。

“该集团正在开展模块化,新电动平台,我们在团队中,”斯诺达董事长伯恩·迈尔最近告诉AutoCar。“电气化没有替代。我们必须解决它。“

解释了生产独立电动车的决定而不是将其基于现有模式,斯柯达的英国品牌总监邓肯莫萨基州表示:“它更容易打包专门设计为电动汽车的东西。电动汽车比可预见的未来更昂贵[比汽油和柴油机],因此生产更加溢价的型号是有意义的。“

MEB架构正在专门为电动车开发,首先在拉斯维加斯1月的消费电子展在Las Vegas的VW Budd-E MPV概念中透露。

电池包装在一个平坦的夹层底板上,是在日内瓦的斯柯达的视觉的电阻混合概念上使用的类似想法。

通过将电池包装在平台中间,斯柯达创造了空间,将第三行座位进入靴子区域。到目前为止,Hybrid SUV已将电池打包在靴子下面,排除了第三行座位的装配。

Skoda的第一款电池电动车(BEV)实际上将是迈尔推动迈尔推动的新系列电气供电的第三发射,作为本集团对柴油机的反应的一部分。

具有电气化动力系的第一和第二斯柯达将是SuperB的插件混合版本,并在2019年到达时,均为新的Kodiaq SUV。这些将使用电池和电机作为MQB平台组件集的一部分。

Skoda Kodiaq已经正式透露 - 在这里获得完整的故事

插件混合动力车和BEV的斯柯达介绍越快是Maier新的10年公司计划的一部分,称为战略2025,该计划取代了以前的策略计划,该计划没有电动斯柯达的计划。

战略2025中的一个重要元素应对俄罗斯汽车市场的崩溃,以前预测为斯柯达的重要增长领域。

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