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风阻系数0.21 智己L7完成风洞认证测试

近日,智己汽车首款量产车型智己L7(参数|询价)于中国汽研重庆风洞中心完成风洞认证测试。结果显示,智己L7风阻系数为0.21Cd,表现出色。

智己L7能有拥有0.21Cd的风阻系数,得益于它秉承低趴、顺畅的低风阻设计思路,车顶采用水滴边沿曲线设计,运用先进的仿真计算机精确计算出最佳空气动力学夹角:25.9度前风窗倾角+16度尾窗顶夹角,并通过简明的线条一笔勾勒出极致流畅的曲线,配合1482mm的低车身,塑造超跑般的贴地飞行姿态。

智己L7空气动力学部件包括主动式进气格栅、空气动力学轮毂、与尾翼巧妙融为一体的空气动力学尾灯,实现设计美感与空气动力学性能的完美融合。全覆盖式的空气动力学底护板细节设计源于高尔夫球表面气动原理,拥有排布规则的气动槽,行驶中有效改善底部气流,降低行驶阻力。

在细节上,工程团队重点对智己L7的车头、后视镜、A柱、电池包两侧护板、行李厢、后扩散器等15个关键部位进行了优化,前后经过十轮设计迭代,累计风阻系数相比初始值降低30%。

动力方面,新车将搭载双电机,最大功率可达544Ps(400kW),峰值扭矩700 N·m,0-100km/h加速度仅3.9秒,可实现全系600km以上的长续航表现。(文/汽车之家 秦超)

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