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CLTC工况续航里程600km Mustang Mach-E售价26.50-37.99万元

CLTC工况续航里程600km Mustang Mach-E售价26.50-37.99万元

2021年4月13日,长安福特纯电动车Mustang Mach-E正式上市,新车共推出4款车型,售价26.50-37.99万元。Mustang Mach-E出自福特全新纯电模块化平台,国产版本在造型、设计等方面与之出入不大。按照新国标CLTC工况测试标准计算,其最大续航里程可达600公里,且蔚来的充电桩可以接入Mustang的用户系统。

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外观方面,长安福特Mustang Mach-E延续了海外版本的设计,前脸部分采用了GT车型风格,“中网”样式更接近于传统燃油车的造型,不同的是Mustang Mach-E采用了封闭式的前格栅。整车的设计风格与线条继承了福特的家族式设计语言,跨界运动风格是主基调,SUV属性并不强烈。车头线条简洁而富有力量感,上扬的大灯轮廓和巨幅“中网”组成了一幅凶狠的表情。

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侧面线条干净利落,车顶线条快速向车身后部下坠,形成溜背式造型,同时利用黑色车顶涂装的“障眼法”,使得视觉上车顶下溜角度更为夸张,运动效果拉满。车尾的设计重点在于尾灯,采用了福特经典的Mustang跑车的尾灯设计语言,视觉上有着很熟悉的观感。

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官方数据显示,Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm,轴距为2984毫米。整体尺寸与特斯拉Model Y非常接近。

内饰方面,长安福特Mustang Mach-E的设计思路开始向新能源领域倾斜,与家族传统燃油车不再一致,全液晶仪表配合竖幅的15.5英寸中控大屏,是新能源车型比较标准的科技化配置。实体按钮、拨杆及换挡旋钮等得到了保留,在使用习惯上不会形成太大鸿沟。

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新车还搭载了SYNC系统,经过全新设定之后界面整体看起来更加的简洁,支持苹果CarPlay以及Android Auto,并支持自然语音识别。此外还有当下非常流行的智能钥匙功能,当用户携带智能手机靠近车辆时,无需使用钥匙,系统就能通过蓝牙自动识别、解锁,并且,如果用户的手机没电了,用户也可在中控屏上输入备用密码来启动并开走车辆。国产版还将首次搭载L2+级别的全新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。

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动力方面,国产Mach-E采用福特全新的纯电动平台打造,将提供搭载75.7千瓦时电池组的标准续航版本,以及搭载98.8千瓦时电池组的长续航版本,在CLTC新国标工况测试标准续航600公里。除此之外,国产版未来还将引入GT版本,性能更强。

在海外市场,Mustang Mach-E一季度的产销量分别为14805辆和6614辆,福特表示:“将近70%的Mach-E买家均来自竞争品牌”。言下之意很可能是他们从特斯拉那里抢来了不少订单。作为福特首款纯电动 SUV,Mustang Mach-E一直被视为特斯拉Model Y的主要竞争对手之一。

竞品车型

特斯拉Model Y

售价:34.79-37.79万元

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Model Y在国内上市时间并不长,但在刚刚过去的3月份,其销量已经突破一万辆,受欢迎程度可见一斑。在内外设计语言方面,Model Y依旧是我们最熟悉的特斯拉风格,配置层面也比较统一,只是在空间和乘坐舒适度上,比Model 3更有吸引力。车身尺寸方面,长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。动力方面,分为长续航版与Performance高性能版,其中长续航全轮驱动版车型采用综合功率达到431马力的前后双电机,最大扭矩545牛·米,传动系统为单速变速箱与四轮驱动,官方0-100km/h加速时间为5.1秒。

沃尔沃XC40纯电版

售价:29.9万元

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沃尔沃XC40纯电版延续了燃油版车型的外观风格,仅是在细节部分进行调整。相比Mach-E和Model Y,XC40纯电版是一台标准的SUV造型。车身尺寸方面,长宽高分别为4425/1863/1651mm,轴距为2702mm。动力部分,该车搭载前后双电机系统,综合功率为408Ps(300kW),峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下,该车0-100km/h加速时间仅为4.9秒。电池方面,新车配备的是71kWh的电池组,NEDC工况续航里程为420km。

总结

长安福特在燃油车领域的境况不能说乐观,长期以来,新车开发节奏缓慢的问题逐渐反应在了销量上,连曾经的销量之王福克斯如今也已滑落到二线水平。幸好,他们赶上了汽车行业的巨浪变革,在新能源汽车领域,大家的起跑线基本一致。Mach-E很顺利地搭上了Mustang这个经典快车,美国市场几个月来的销量表现已经大概证明了这一点。反观国内市场,合资品牌的纯电动车依然是个亟需扩张的领域,长安福特Mustang Mach-E未来的表现,值得期待。

(责编:曹筱坤)

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