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奶爸优选|买人生第一辆车 合资品牌小型SUV是个不错的选择

奶爸优选

转眼,又快到了毕业季,初出茅庐的应届毕业生除了开始寻找工作之外,购得人生第一辆车也逐渐成为了主流。并且这类消费者的消费特点更鲜明,颜值、智能化、性价比缺一不可。作为一个刚刚成为奶爸不久的过来人,在这里为他们推荐几款够潮、够智、可靠的10万级SUV。

车型:东风日产劲客

售价:9.98-13.88万元

亮点:V-Motion家族设计、拼色外观、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、超智联系统

奶爸有话说:作为年轻人的第一辆车,那么外观自然不能够老派。近两年,各大车企都开启了年轻化的转型之路,尤其是日系品牌更加明显。日产自从采用V-Motion设计语言后,让品牌更加年轻化。而作为定位年轻市场的劲客来说,自问世以来就被冠以了年轻化的标签。

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外观方面,劲客延用了“都市魅影”的设计理念,前脸的V-Motion设计具有很高的辨识度,配合带有镀铬装饰的中网以及银色的前保险杠护板,让整车变得更有层次感。值得一提的是,作为定位年轻化的车型,劲客采用拼色车身+悬浮式车顶设计,拥有包括曜石黑/珠光白双色、曜石黑/炫雅红双色2种个性拼色在内的6款车身配色,更好地帮助年轻人释放个性。

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侧面线条犀利,上扬的腰线看着特别对年轻人的胃口。而车尾造型也与车头造型高度呼应,双色的后保险杠体现了SUV车型该有的硬朗。

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内饰采用了不对称设计,并且采用了多种材质搭配,副驾驶前方配有柔软的材料包裹,并运用了缝线工艺,凸显品质感。另外,平底的三辐式方向盘以及圆形的空调出风口则营造了运动感。

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配置方面,在2021款劲客上,增加了可支持OTA升级的超智联系统,内置了车载在线服务、全时在线导航、智能语音控制以及爱奇艺、酷我音乐等。其中在线服务可以通过个人中心检查车辆健康状况,预约专营店进行维修和保养。同时,当油量低时,DA提醒搜索附近加油站,并且通过手机自动支付加油费用;在线导航可以自动规划路线,实时探测前方异常天气并提示,以及区间测速路段起点、终点、平均车速等各项提醒;智能语音控制系统也可以通过口令对多媒体以及导航等进行控制。

除此之外,劲客还可通过手机app来完成发动机远程启动、解锁车门、开关行车记录仪以及寻车等操作,互联功能非常全面。对于年轻消费者来说,是个非常大的亮点。

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对于年轻人来说,很多都是刚刚取得驾照不久的新手,所以安全方面尤为重要。而2021款劲客搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,拥有IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等,提升行车安全。

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劲客采用第三代HR15全铝1.5升自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩143牛·米,与此发动机匹配的是日产XTRONIC CVT无级变速箱(模拟6挡)或5速手动变速箱。综合油耗低至5.6L/100km,用车成本低,对于刚步入社会的年轻人来说,能够降低不少养车压力。

车型:起亚KX3傲跑

售价:10.88-12.58万元

亮点:家族虎啸式前脸、百度智能互联系统2.0

奶爸有话说:在韩系品牌领域,起亚的定位相比现代来说要更加偏向年轻化的,例如K2&悦纳、K3&伊兰特等。而在SUV车型中也同样如此,在十万价位的车型中,起亚KX3傲跑是一个比较合适的选择。

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提到起亚,那么经典的虎啸式前脸可以说是品牌最具辨识度的部分。而KX3傲跑作为起亚全新一代车型,采用了家族最新的设计语言,经典的虎啸式前脸也得到升华。大嘴造型更加修长的同时,还通过丰富的线条来营造更立体的前脸,使其看上去层次更加分明。另外,该车的LED大灯还采用了类似分体式的设计,看上去显得非常特别,在同级别车型中显得足够有个性,非常迎合年轻人特立独行的性格。

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侧面造型简洁,花瓣样式的17英寸轮圈搭配双色的车身设计显得非常有活力。侧部上扬的腰线也很好的营造了运动感。尾层次感分明,两侧尾灯由一根粗壮的镀铬装饰相连,双色的保险杠也进一步突显SUV车型的硬派风格。尺寸方面,起亚KX3傲跑的长宽高为4345/1800/1645(1650)mm,轴距为2630mm。虽然定位小型SUV,但是平整的后排地板以及宽裕的头部空间能够提供不错的后排空间,周末载上三五好友出游也完全没有问题。

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内饰方面,起亚KX3傲跑也采用时下流行的仪表盘与中控屏幕采用连体式设计。让整个中控台变得更加简洁。大部分功能都被集成在中控多媒体屏幕内,符合当下年轻消费者的使用习惯。另外,配合中控台芳芳的黑色钢琴烤漆装饰以及座椅的红色缝线,为内饰营造出了更多的运动氛围。

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智能化配置方面,全新一代傲跑搭载百度智能互联系统2.0,拥有语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等功能。值得一提的是,这套系统无论是UI界面设计还是逻辑都与安卓手机系统十分相似,使用起来很容易上手,而且整套系统的流畅性也很强,即便快速点按也很少出现卡顿。

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安全配置上,高配车型还将搭载起亚DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,集成SCC智能自适应巡航控制系统、FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BVM侧后方盲区影像、360°高清全景影像、智能远近光切换等功能,主被动安全配置丰富。

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动力方面,起亚KX3傲跑搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率为115马力。传动方面,匹配CVT无级变速箱,符合国六排放标准,官方表示新车百公里油耗为5.4L/100km,经济性出色。

车型:斯柯达柯米克

售价:8.99-12.59万元

亮点:1.2T发动机、硬朗外观风格、智行在线互联系统

奶爸有话说:相比前两款车型来说,它可能在外观和内饰设计上占不到什么优势,但是各方面都非常均衡,对于年轻人的首款车型来说,还是非常够用的。

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外观方面,虽然相比前两款车型来说,平直的线条让它看上去显得更中庸。但是整体四平八稳的设计让它能够符合大多数人的审美。细节部分车头还采用了斯柯达最新的家族式设计风格,采用水晶切割设计,直瀑式的格栅被辅以镀铬装饰。同时,透镜前大灯、侧面三维雕塑感腰线,硬朗的车身线条年轻而富有张力。

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侧面线条简约硬朗,配合17英寸的轮圈,看上去也非常的协调。车尾部造型与大哥柯迪亚克有些神似,尾灯采用卤素光源,下包围由镀铬线条勾勒出排气的造型,富有一定层次感。如果想要更加激进的话,那么还有更加运动化的柯米克GT可以选择。尺寸方面,新车长宽高分别为4390/1781/1593mm,轴距为2610mm,相比柯珞克略小一些。

柯米克是一款定位十分亲民的车型,斯柯达将他打造为一款紧凑级SUV车型,在空间上处在紧凑型SUV主流水平,相比同价位的小型SUV车型表现出更好的优势。配置上并没有给出太多拉开差价的豪华配置,而满足日常需求的实用配置一样都没有缺席。通过更高的性价比,相信柯米克能够赢得不错的市场。

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新车车内沿袭了斯柯达典型的对称式家族设计,以黑色为主色调,采用皮/织物双拼的座椅用料。整体造型依旧是标准的大众风格,和外观一样属于耐看型的。另外,整体的功能区布局清晰,多媒体和空调控制区域被银色装饰板一分为二,上手难度非常低。

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智能配置方面,在中控台的8英寸中控系统内,配备了倒车影像、斯柯达在线互联系统、苹果CarPlay/百度CarLife/Mirrorlink手机映射、车载蓝牙等功能,功能还是能够满足日常使用的。

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安全配置方面,柯米克入门版车型仅配备了以ABS+EBD和前双气囊为主的基础安全配置,1.5L自动标准版及以上车型则配备了车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、自动启停等;在此基础上,高配两款舒适版车型进一步配备了侧气囊、侧气帘、倒车雷达等。

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动力方面,柯米克搭载1.5L和1.2T两款发动机,最大功率分别为112马力和116马力,最大扭矩分别为145牛·米和200牛·米。虽然涡轮增压发动机排量不大,但是在涡轮爆发后,还是能够提供一定的加速感,在起步以及低速阶段相比自吸发动机在感受上还是要更轻快一点。传动方面,1.5L车型匹配5速手动和6速自动变速箱;1.2T车型匹配7速干式双离合变速箱。

车型:雪佛兰创酷(配置|询价)

售价:9.99-13.99万元

亮点:全系涡轮增压发动机、Redline套件、MyLink+智能车载互联

奶爸有话说:雪佛兰创酷是较早进入合资品牌小型SUV市场的车型,第一代车型整体造型偏硬朗,与初代别克昂科拉采用相同设计语言,但相比之下,定位更低,所以内饰用料和做工稍显廉价。而换代后,一改老款车型略显廉价的外观及内饰,整体设计更趋向年轻运动化,尤其是在引入Redline尚·红系列后,整体更为动感。另外,在配置上,尤其是主动安全配置的丰富程度已经领先同级别车型,全系小排量涡轮增压也是未来的发展趋势,可以说在产品力上相比竞品车型来说有了质的飞跃。

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外观方面,全新一代创酷可以说是脱胎换骨的变化。前脸采用了雪佛兰最新的分体式进气格栅,前保险杠上方两侧边框的设计更具张力,配备的LED灯组点亮后也更具辨识度。同时,RedLine尚红系列还在中网、外后视镜、轮毂以及车标等处还采用了黑化处理,整体更显运动感。

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车身侧面造型相比现款来说更显厚重,前、后翼子板上的两道腰线以及黑色的轮眉让它更显硬派风格。尾部的设计更加简洁,双色的保险杠营造了更为厚重的视觉效果。车身尺寸方面,其长宽高分别为4270/1791/1602/1627mm,轴距为2570mm,在竞品车型中,车身尺寸并不占优势。

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内饰方面,全新创酷采用了全新的家族内饰风格,中控台以驾驶员为核心,向驾驶座倾斜7度,配备8英寸悬浮式屏幕。整体采用黑色,并采用钻石菱格纹的PVC内饰面板,起点缀效果,让内饰看上去更有年轻质感。

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配置方面,新车配备MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、自动空调、定速巡航、电子防炫目后视镜、雨量感应雨刷、电动加热后视镜等。值得一提的是,这套MyLink+智能车载互联系统的功能性还是使用体验都是比较出色的。

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安全配置上,创酷提供AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、四轮独立式数显胎压监测、倒车影像等驾驶辅助功能。

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动力方面,新车全系搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机,最大功率分别为115马力和165马力,最大扭其中1.3T发动机峰值扭矩为240牛·米。传动系统部分,1.0T车型匹配6速手动和CVT自动变速箱;1.3T车型匹配6速手动和6速自动变速箱,尤其是1.3T发动机,动力非常充沛,能够提供一定的推背感。

总结

本次推荐的车型覆盖了德美日韩系,可以看到代表了不同派系对于十万级SUV的设计理念,但是有几个点是共通的,那就是均衡、年轻化以及可靠。如果只是追求动力性以及运动性,那么创酷以及斯柯达柯米克是不错的选择。如果追求一线合资品牌大厂的车型,同时还要保证颜值、智能化以及低成本的用车体验的话,那么综合实力更强的日产劲客更值得推荐。

(责编:王佳旭)

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