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美系高性价比中大型SUV 动力很强劲

由于二胎政策的放松,很多家庭都打算添加多位新成员,以免独生子女过于孤独。然而五座车型或许不能满足全家的出行了,MPV车型确实是个不错的选择,但很多消费群体更倾向于多功能用途的SUV车型。所以本期就归纳三款美系的7座SUV车型。

美系高性价比中大型SUV 动力很强劲

长安福特-锐界

指导价:22.98-30.98万元

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锐界曾经是可以与汉兰达一较高下的车型,无奈迟迟不肯换代,风光也不再当年。如今锐界推出了PLUS版本,前脸采用了黑色蜂窝中网,保险杠也作了调整,使得车头更张力。侧面也只是对轮毂造型进行修改,尾部的贯穿镀铬条变得更大更长,排气口以及保险杠下方护板也作出修整。

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最大变化当属内饰了,中控屏由原来的竖向变为时下最流行的双联屏设计,层次感也鲜明,整体看起来要比2020款舒服不少;座椅布局依旧提供五座或2-3-2的7座版本。配置丰富,全系标配膝部气囊、主动式格栅、远程启动、车联网、OTA升级、后视镜防眩目、PM2.5过滤等配置,而全景天窗则次低配才配备。动力上全系采用2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡自动或8挡手自一体变速器,最大马力245匹,最大扭矩390牛米,最高配还有适时四驱系统加持。

美系高性价比中大型SUV 动力很强劲

小评:外观依然是不痛不痒的改动,内饰摆脱了“汽配城”风格,总体产品力在当下还是相当有竞争力的。

上汽通用别克—昂科旗

指导价:27.99—37.99万元

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作为替代昂科雷在旗舰SUV上的空缺,昂科旗在外观上给人一种很强的高级感。飞翼式镀铬条与纤细LED日行灯完美融合,既舒展又科技感十足,整个车头给人厚重饱满的豪华气场。车侧没有刻意地用线条勾勒,就像天生强壮但没有肌肉感的大力士。车尾贯穿式镀铬条与前脸相呼应,双边硕大排气口相当霸气,微微上扬的设计也不失敦实感。

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内饰相比外观就来得内敛了些许,大量的皮质包裹用料相当厚道,中控屏的走线柔和舒展。座椅布局除顶配的6座以外,其余版本均为2+3+2的7座形式。入门版配置就足够应对日常使用,像主动降噪、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、PM2.5过滤装置、自动大灯等配置都是标配。全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9挡自动变速器,最大马力237,最大扭矩350牛米,高配车型还搭载适时四驱系统。

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小评:匹配的9速HYDRA-MATIC变速箱在平顺性和燃油经济性上得到明显改善,综合产品力和优惠上同样给力。

上汽通用雪佛兰-开拓者

指导价:22.99-32.99万元

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作为昂科旗的兄弟车型,开拓者则专攻年轻人市场,外观极具张扬个性。前脸一双冷酷地“眯眯眼”搭配Y型蜂窝中网,似乎有些大黄蜂的邪魅。侧面车窗线上扬幅度很大,有一种低矮的俯冲姿态。尾部巨大梯形占据大部分面积,Y型尾灯很粗犷,线条硬朗,整体颇具美国电影的味道。

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车内是典型的美式硬汉风格,线条硬朗层次感分明,中控下方出风口还是科迈罗同款,座椅提供常规五座和2+3+27座版本。全系标配远程启动、主动格栅、主动降噪、车联网、OTA升级、自动头灯等配置。动力上与昂科旗一致,采用通用LSY 2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大马力237匹,最大扭矩350牛米。

美系高性价比中大型SUV 动力很强劲

小评:与昂科旗同样的平台,外观个性,入门价格和优惠幅度都更具性价比。

它们都有着典型的美式基因,主打性价比,对于预算稍微欠缺和追求驾驶品质的群体来说值得纳入考虑范围。

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