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中期改款捷尼赛思G70实拍图曝光 未来将引入中国市场

9月,现代旗下的豪华品牌捷尼赛思已经正式发布了中期改款G70,新车内外设计调整不大,主要在技术和配置上做了升级,将成为捷尼赛思品牌进军欧洲市场的首款车型。新车竞争对手包括宝马3系和奥迪A4等豪华中级车,首先将在韩国本土市场发售,2021年初投放美国和欧洲,随后还将登陆中国市场,只是暂未公布时间表。日前,捷尼赛思官方也通过社交媒体发布了最新的实车照。

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外观方面,中期改款捷尼赛思G70最显著的变化出现在前脸,包括全新家族式分离式四灯组前大灯以及蜂窝式格栅设计,再加上造型新颖的进气口和巨大的下格栅,使新车动感十足。新车的车身侧面改动不多,只是前轮翼子板上增加了进气口。转到尾部,分离式四灯组尾灯与前大灯交相呼应,但造型相比现款车型有一些调整,灵感来自捷尼赛思标识展翅高飞的形象,同时后保险杠面板进行整修,配备了车身同色后唇和椭圆形排气尾管。

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内饰方面,中期改款捷尼赛思G70配备了10.25英寸信息娱乐系统取代了现款车型8.0英寸的显示屏,后者采用专属UI设计并支持无线更新,同时提供Apple CarPlay、Android Auto互联功能以及代客停车模式。除此之外,新车的无线充电板现在是水平放置,而不是垂直放置,其他所有部分看起来似乎都没有改动。值得一提的是,挡风玻璃和前门车窗玻璃采用隔音设计,使内部更加安静。

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动力方面,捷尼赛思官方并未公布中期改款G70的动力总成细节,考虑到与起亚Stinger共享平台,欧洲和美国市场入门车型可能搭载290 hp和420N·m的2.5升涡轮增压发动机,旗舰车型则可能仍将搭载365 hp和510 Nm的3.3升双涡轮增压V6汽油发动机。值得一提的是,新车除了可以选装四轮驱动外,将不再提供手动变速箱。

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从韩国市场来看,中期改款捷尼赛思G70发动机选择没有变化,只是一些小的传动系统调整。动态四轮驱动系统增加了一种漂移模式,Sports +驾驶模式可以调整发动机和变速箱设计实现更迅猛的输出性能。V6发动机还增加了主动排气门,提供更强劲的声浪表现。

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而在安全方面,中期改款捷尼赛思G70配备了多种驾驶辅助系统,包括前部防撞辅助系统、盲点监控辅助系统、安全出口警告和后方交叉路口辅助系统以及车道跟随辅助、多碰撞制动和基于导航的智能巡航控制系统。捷尼赛思G70的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:Genesis 编译:黄永芬)

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