您的位置:首页 >行情 >

最苛刻的司机最苛刻的阿特卡

SEAT将展示Ateca X-Perience和独特的展台概念,为今年的巴黎车展带来创新。Ateca X-Perience证明了SEAT可以超越任何极限,而对传统SUV的使用却有所不同。通常,Ateca的客户是城市用户,但这款汽车的越野驾驶能力比人们预期的要大得多。借助Ateca X-Perience,其重点在于其最具冒险精神的特征,以便创造出一种全地形车,而该车型完全不受其他当前SUV的限制。

只要驾驶员按下启动按钮,Ateca X-Perience便可以冒险,借助位于中央控制台上的Driving Experience驾驶选择器,可以随时适应各种驾驶员情况,道路状况和个人喜好。SEAT Drive Profile提供正常,运动,环保和个人模式,但是,由于高效的Haldex系统提供的4Drive牵引力控制设置,它还可以走得更远,其中包括两个用于雪地和越野的其他配置文件,以及希尔下降控制功能。

“ X体验是向人们展示Ateca家族未来的潜力和潜力的一种练习。我们知道,有了Ateca,我们可以走得更远,它将在巴黎车展上展出。” SEAT研发副总裁Matthias Rabe博士说。“有了Ateca X-Perience,我们可以超越系列中已有的产品。它是为想要走得更远,将其发挥到极致的客户,周末探险,当然还有越野。”

超越常规限制

X体验的目的是强调SEAT Ateca的全地形特性。它考虑那些出于兴趣,生活方式或仅出于需求的目的,从汽车中寻求最佳越野品质的客户。阿提卡(Ateca)司机可能会花费其95%的时间在沥青上,其余5%则用于越野或在雪地上。但是,使用X-Perience时,该比例将变为正常使用的75%和越野的25%。

它的目标客户是最重要的是将越野使用Ateca,针对那些需要出色的全地形质量的苛刻SUV驾驶员。简而言之,这辆车适合那些认为沥青是一种形式的人,也适合那些车道和车道很小而微不足道的人。有趣的事情,有吸引力的事情和挑战超出了常规范围。

启发性的4×4设计

SEAT在创新,现代性,技术和设计的启发下,将巴塞罗那带到了巴黎,所有这些价值都由法国首都以及与Ateca X-Perience共享。无论您在哪里停下来,Ateca X-Perience都可以继续使用,因为其高调的轮胎和量身定制的18英寸轮辋,黑色轮拱模制件,无划痕的油漆和出色的离地间隙。

显然,Ateca X-Perience不仅具有出色的实用4×4功能,而且还具有引人注目的设计。“这就是为什么我们选择典型的4×4设计风格的原因,从车轮直径开始,包括高调轮胎,再与前保险杠,油底壳保护装置和雾灯保护器形成4×4外观,” SEAT Design解释说。 Alejandro Mesonero-Romanos董事。“颜色也变得非常重要。我们选择了橄榄绿色的哑光,这是一种有点伪装的自然色,在细节上以橙色调加底线,使外观更具技术性。”

外部饰有细节,例如镀铬的车顶纵梁,安装在后挡板顶部的后扰流板(用于展现汽车的运动特性)和安装在后保险杠上的挡泥板,行李箱上带有4Drive和X-Perience徽标。此外,前扩散器界定并保护了下部格栅,下部格栅在Ateca X-Perience的后部重复出现。

内部也使用了与外部使用的色调相关的色调,在较暗的条件下,该色调由环境光LED照明。运用了咖啡和绿色的泥土色,并在方向盘,座椅和变速杆上缝上橙色针线,以增强汽车的技术差异。它的运动座椅采用绒面革装饰,而铝制踏板则带有X-Perience标志。XP的缩写也出现在方向盘上。保护性橡胶地板垫可抵挡泥土和尘土的侵蚀,就像现在的Leon X-Perience一样,具有防护性,可抵抗泥土和灰尘,以及后唇上的镀铬条。

4Drive —强劲的发动机带来的总牵引力

SEAT Ateca X-Perience使用4Drive牵引系统。得益于Haldex离合器系统,两个轴之间的扭矩分配得以最有效的方式进行,以确保即使在棘手的情况下,也可以随时在地形上提供出色的动力。此外,先进的XDS牵引力控制系统可确保每个车轮都无缝地获得行驶所需的动力。

SEAT最新的表演车由2.0 TDI 190 PS引擎提供动力,无论是在公路上还是在越野路上行驶,这都是一种乐趣。它具有400 Nm的扭矩,并配备了七速桨式变速箱DSG变速箱,不仅保证了出色的性能,低油耗和排放,还使驾驶员能够享受Ateca X-Perience的多功能性和乐趣,无需将手从方向盘上移开即可换档。这是安全和舒适的好处,尤其是在面临严峻的全地形条件时,这一点显而易见。

安全和便利,毫不妥协

像每次冒险一样,意外的事情可能发生。得益于同类中最完善的驾驶员辅助系统之一,Ateca X-Perience可以大步向前。例如,交通拥堵辅助系统协调车道偏离预警辅助系统和自适应巡航控制(ACC)系统的工作。前辅助系统可作为识别车辆和行人的紧急制动器,以及具有盲点检测和后方交叉交通警报的交通标志识别系统,可鸟瞰鸟瞰的360度摄像头,可平行停车或倾斜的泊车辅助系统停车,远光灯辅助系统...列表继续。

SEAT的目标是成为连通性的领跑者,当然,Ateca X-Perience在该部门也不是懈怠。它始终与数字世界保持联系,使用最新一代的信息娱乐系统,包括Easy Connect,SEAT Full Link(结合了Apple Car Play和Android Auto功能),八英寸触摸屏媒体系统和无线充电器,使驾驶员能够无需烦人的电缆即可为智能手机充电。

SEAT Ateca于本月初抵达英国展厅,比SEAT将于2017年推出的下三款新车型提前推出,并且能够满足大多数驾驶员的越野需求。毫无疑问,许多Ateca客户都是潮流引领者,他们年轻而躁动,寻找适合自己生活方式的汽车。对于他们来说,X-Perience努力表明有可能超越极限,有可能享受更具冒险精神的Ateca:在巴塞罗那创建。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。