尽管越来越多的政治和公众压力要求更经济和环保的汽车，但大型汽车制造商在2008年推出了大量新车型，其中主要着眼于炫目的高功率运动型双门轿跑车和SUV。
该行业今年将推出约200款新车型，新设计和概念车，以推动欧洲和北美的销售下滑。
由于燃油成本上涨，更严格的空气污染法规和经济不确定性，驾驶者一直拒绝购买新车。
然而，尽管所有关于绿色替代品和汽车制造商的演讲都提出了遥远的未来现实，但最近的底特律车展对大型，时尚的马车同样重视，但马力却更大。
福特展示了F-150的最新版本，希望在北美竞争激烈的皮卡市场中保持其市场份额。
克莱斯勒（Chrysler）以2009款道奇Ram 1500为特色，功率约为380 hp。该产品计划于2008年第三季度在北美销售。为了满足环保要求，克莱斯勒宣布计划在2010年推出两模式混合动力总成。
但是，在日本和德国对中小型汽车市场的冲击时，美国汽车制造商似乎束手无策。
日本汽车在美国小型汽车市场中占有40％的市场份额。北美是宝马MINI的最大市场。
这家德国汽车制造商目前正在美国推出其最小的宝马1-系列。梅赛德斯·奔驰表示，在美国推出的微型汽车Smart fortwo受到了“极大的欢迎”，30,000名美国人对此表示了赞赏。 99美元的保证金。
但是，在戴姆勒的关注中，Smart从来不是摇钱树。汽车制造商仍在大型豪华车和越野车（SUV）领域中赚取大部分钱，并希望通过混合动力或轻度混合动力版本满足环境法规要求。
以下是今年新车型的简要概述：
-奥迪正在使用新款Q5替代宝马X3。具有经典乙烯基车顶的A3和A5敞篷车已于年中准备就绪。
-宝马希望在今年晚些时候以轻度混合动力版的新7系列重新定义豪华车市场。新的X6插槽进入了Sport Activity Coupe细分市场。3系列将进行翻新，基于双门轿跑车的1系列敞篷车将于4月上市。
-雪铁龙将在4月的展厅中展示新款C5，9月在展厅中展示新款C3，而母亲担心标致将赌注押在新款308上。
-福特计划于6月推出其小型SUV Kuga，并于10月计划推出新的嘉年华。嘉年华在技术上与马自达2相同，但根据去年在法兰克福展示的Verve研究，其动态线条更加丰富。
-梅赛德斯·奔驰承诺在四月份的新一代SLK跑车中提供更大的动力和更好的燃油经济性。运动型轿跑车CLC将于5月准备就绪，并装有1,000个新零件或重新开发的零件。
新款SUV紧凑型豪华GLK在底特律发布，预定于10月在展厅展出。
日产汽车将在日内瓦车展上推出新款豪华英菲尼迪，预定于12月开始销售EX，FX和G。新的小型车Tiida已于SUV Murano上市，十月将进行翻新。
萨博将在三月份提供9-3的四轮驱动版本，称为XWD。跨界版本9-3 X将于12月发布。
-丰田计划在今年年底之前将IQ计划在全球最大的汽车制造商手中，该清单列出的超小型城市油烟的二氧化碳排放量低于100 g / km。相比之下，配备286 hp柴油动力装置的新型V8 Land Cruiser将于3月上市。
-大众汽车公司在底特律展示了其时尚的新款帕萨特双门轿车，并将于5月在德国开始销售。传奇的Scirocco跑车将在8月基于IROC的概念进行复兴，新一代高尔夫也将在10月推出，并且也备受期待。
DPA
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