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汉密尔顿赢得第五个F1冠军

这位年轻的荷兰人在更快的逃跑后偷走了他的保杆队友丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)的领先优势,并且从未走向胜利。

在他的身后,汉密尔顿努力保持步伐,并在比赛初期失去了维特尔和里卡多的位置。一旦德国人获得第二套新鲜轮胎,澳大利亚人又回到了第二位,并且看起来准备推迟法拉利赛车获得红牛1-2的成绩,但是在动力转向失败后退赛了10圈-第六机械在与红牛的热闹的最后一个赛季中失败,然后在2019年转投雷诺。

忧心worried的维斯塔彭随后在维特尔和法拉利队友基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)之前取得胜利,后者在赛中以一种一站式的策略使自己的轮胎越过汉密尔顿,从而为自己的轮胎提供了帮助。

但是这一天属于英国人,他现在在世界冠军赛中拥有不容置疑的领先优势,在巴西和阿布扎比参加了两场比赛。

赛后汉密尔顿在广播中承认:“那是一场可怕的比赛。”“我们正在努力。我当时正试图坚持住并把汽车带回家。”

“我真的不允许自己在公众场合过分激动,但现在我只是对整个经历感到非常谦虚。目前很难实现。这当然是我梦dream以求的东西,但是我从来没有想过我在一百万年之内能站上五届世界冠军。

世界拉力锦标赛

九届世界拉力锦标赛冠军塞巴斯蒂安·勒布(Sebastien Loeb)周末在改变冠军的西班牙拉力赛中取得了意外的胜利。

这位法国人在今年的雪铁龙队中取得了他的三场“复出”中的最后一场,他已经从2012年的全日制比赛中退役,他利用了所有主要选手的麻烦事,将领先优势带入了周日的最后阶段坚持不懈地取得胜利,仅比他的前门冠军五次冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastian Ogier)快2.9秒。

Ogier现在以3分领先世界冠军大赛,进入获胜者通吃大结局,澳大利亚拉力赛将于11月中旬在科夫斯港举行。

在比利时人夹住一块岩石之后,他打破了距离终点仅几公里的方向盘,之后,他超越了长期领先的现代人蒂埃里·诺伊维尔(Thierry Neuville)。

丰田汽车的奥特·塔纳克(Ott Tanak)在第二天就被刺穿使自己成为三路冠军争夺战,这让他失去了投篮机会。

摩托车大奖赛

小牛维纳莱斯(Maverick Vinales)在澳大利亚摩托车格兰披治大赛车在菲利普岛(Phillip Island)上取得了胜利,打破了雅马哈在MotoGP中最长的连败纪录。

西班牙人在第27圈比赛的中途摆脱了激烈的前场战斗,然后保持舒适的状态,以赢得雅马哈自25场比赛前在2017年阿森(Assen)的荷兰TT以来的首场胜利。

约翰·扎科(Johann Zarco)与2018年冠军选举马克·马奎兹(Marc Marquez)之间发生的令人震惊的高速事故损害了比赛。Zarco的Yamaha的前轮胎在超级急速的Doohan Corner的初始制动标记处撞到了Marquez Honda的后轮,将法国人以250 km / h的速度从他的机器上滑下,撞到草地上令人恐惧的滑道上,迫使Marquez退休。

铃木(Suzuki)的安德里亚(Andrea Ionnane)和杜卡迪(Ducati)的安德里亚(Andrea Dovizisio)在第二名杜卡迪(Ducati)和爱奥尼(Ionnone)的队友亚历克斯·林斯(Alex Rins)的出色表现之前,在乔治·洛伦佐(Jorge Lorenzo)的替身阿尔瓦罗·包蒂斯塔(Alvaro Bautista)的表演中完成了领奖台。

澳大利亚的杰克·米勒(Jack Miller)在比赛的前几圈处于领先地位,并且在整场比赛中都与前锋争夺战,但是在最后阶段无法挑战,获得第七名。

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