福特汽车在上周五的一次公司销售会议上宣布了这一停工时间，从今天开始，直到本周在路易斯维尔肯塔基州装配厂和福特与马自达共享的Flat Rock工厂中度过。除了生产流行的F系列皮卡，路易斯维尔还制造了林肯领航员和福特Expedition SUV。
该公司指出，由于汽油价格高企正在拖慢卡车的销售速度，而且新野马的健康库存将使经销商的需求得到满足，直到下周产量恢复之前，这并不是一个大问题。像往常一样，福特拒绝告诉任何人他们缺货的确切部分，但是由于公司坐拥的野马数量是他们想要的野马数量的两倍以上，而且卡车销售预计会放缓，因此福特在评估零件时会保留零件他们的供应情况。福特表示，到目前为止，他们的2011年预计产量没有变化。
福特在手头车辆方面看起来处于良好状态，但分析人士预计，日本地震对汽车业的全面影响将需要一段时间才能实现。福特的这一宣布并未明确说明F系列和野马工厂的停机时间是否是由于日本的灾难造成的。但是，随着汽车制造商继续坚持使用外部供应商的零部件，显然是为支撑地震给整个行业带来的冲击，这可能预示着事情的来临。
访问Torque News主页以获取更多故事。对于福特来说，好消息是F系列3月份的销量健康增长（25％），而野马则从2月份的艰难时期爬升，上个月的销量为8,557，增幅为47％。希望随着春天的到来，更多的买家将寻求购买新的野马，但是福特能够满足需求吗？
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资源：底特律新闻
其他近期新闻：野马反弹，但在2011年3月的销量方面不及Camaro克莱斯勒在3月份的销量增长方面领先于美国汽车业，菲亚特到来。雪佛兰Volt在2011年3月的销量超过了日产聆风。3月份福特Beats GM的销量BMW M3 Pickup是有史以来最快的愚人笑话
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