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2020 Mini Electric确认进入澳大利亚

迷你电动车基于2013年推出的当前一代库珀三门舱口盖,这意味着它会在模型​​周期中推出,并且可能会在两到三年内被全新的模型所取代。

由135kW电动机驱动的Mini Electric一次充电可行驶235公里至270公里。

相对而言,它的性能相当敏捷,0至100公里/小时的时间为7.3秒,并不比大多数热舱口慢很多。与常规的Mini Cooper一样,动力传递至前轮。

Mini表示,它已经在续驶里程和保持驾驶乐趣之间取得了平衡。

该公司表示,它可能安装了更大的电池以扩大行驶距离,但这会使Minis的灵敏处理变得迟钝。

Mini还引用了一项研究,该研究表明,欧洲大多数驾驶员的平均通勤时间为47公里,因此大多数驾驶员仅需每两天给电池加一次电。

Mini说,由于在汽车地板下面有一个T形电池,因此在电动版和汽油版的库珀舱盖之间的空间没有任何妥协。

Mini的全球老板Bernd Koerber表示,该公司不会将Mini Electric泛滥到澳大利亚市场,而是让销售由真正的需求决定。

Koerber先生在法兰克福车展上向澳大利亚媒体作简报时说:“我们没有参加量产游戏。”“我们需要找到一个最佳位置。”

他说,一些国家,例如澳大利亚,仍处于电动交通的早期阶段。Koerber先生说:“我们绝不会推动……并破坏市场。”

“我们有几个市场,我们只是说:嘿,请使用(迷你电器)进行通讯。我们知道这不是您的市场。用它来推动品牌在创新方面的发展。”

他说:“您能做的最糟糕的事情是……在市场上推得太大”,这还不适合电动汽车。

首批量产的Mini Electric于2019年7月在英国生产线下线,然后于今年晚些时候在欧洲和北美交付。

但是,Mini之前曾尝试过电动汽车,在2008年洛杉矶车展上首次亮相的Mini E车型数量有限。

仅生产了500件:从2009年开始,共有450辆可供租赁,而在2010年,巴黎获得了50辆Mini E车型。

最初的Mini E基于前一代Cooper的三门舱门,由于后座由电池占据,因此只有两个座位。它的最大行驶距离仅为160公里。

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