尽管制造商声称某个型号可能具有AEB，但产品阵容中的系统有效性可能会有所不同。
尽管所有新的Cerato车型都配备了自动包围曝光和车道偏离警告系统，这对于实现现代五星级评分至关重要，但如果自动包围曝光系统无法检测到行人和骑车人，ANCAP将降低其对安全辅助和弱势道路使用者保护的等级。
相关文章REVIEW年度驾驶汽车：最佳小型车评论比较：最好的小型轿车是什么？起亚Cerato REVIEW起亚的运动型新款Cerato轿车ANCAP首席执行官詹姆斯·古德温（James Goodwin）表示：“我们强烈鼓励提供诸如AEB之类的防撞技术的车辆，但是重要的消费者意识到品牌，型号和变型之间的性能可能会有所不同。”
由S，Sport，Sport Plus和GT四种型号组成，2019年的Cerato舱口和轿车系列在S和Sport内饰方面均未达到五星级评分，因为基于摄像头的AEB缺乏Sport Plus和GT中的雷达支持型号，尽管在两种基础车辆中都可以作为成本选择。
Goodwin说：“所有变体都提供自动紧急制动（AEB）和车道支持功能，但是，安装在S和Sport变体上的AEB系统却降低了性能。”
“起亚应该提供价格实惠的，能够满足当今苛刻的五星级要求的车辆，因此值得赞扬。我们建议消费者选择5星级车型，因为它们为所有道路使用者提供了额外的安全优势。”
ANCAP还补充说，Cerato在保护成人和儿童乘员方面表现良好，分别占90％和83％。
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