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汽车金融合同的远程电子签名要求突破

经销商技术提供商RouteOne与丰田金融服务公司(Toyota Financial Services)合资成立了一家公司,该公司说,它已经成功处理了行业内第一个通过经销商安排的金融合同上的远程捕获的电子客户签名。

RouteOne于12月14日表示,该合同是由丰田汽车经销商雇员上个月通过Toyota Financial Services预订的,该公司正在试用RouteOne的名为Remote eSign的技术。

如果该计划得以推广,将标志着汽车金融业追求可以完全在线进行的汽车购买的重要一步,从而使汽车融资过程更加简单和快捷。

长期以来,客户都可以预先获得在线信用的批准,但RouteOne表示,远程电子签名是行业首创的。

首席执行官贾斯汀·奥斯特尔(Justin Oesterle)告诉《汽车新闻》,RouteOne正在与另一家专属金融公司进行谈判,并希望在年底之前完成交易。

RouteOne由Ally Financial(前身为GMAC),Ford Motor Credit,TD Auto Finance和Toyota Financial Services于2002年成立,其技术可将经销商与贷方联系起来。RouteOne的技术支持间接融资,即消费者通过经销商而不是直接与银行或其他金融公司安排车辆的融资。

密西根州法明顿希尔斯公司是该行业电子签约的领导者之一,在其平台上拥有6600多家电子签约经销商和40多家电子签约贷方。

Oesterle:技术工作比定义解决方案的合规性和法律方面要小得多。

怎么运行的

该公司在一份声明中说,Remote eSign允许经销商为客户提供一种可电子签名的财务软件包,其中包括零售分期付款合同或租赁协议以及金融和保险产品表格。

它是RouteOne于1月份推出的Remote Document Delivery的扩展。该产品允许客户在经销店检查之前访问F&I文档。远程eSign允许他们在交付完成之前通过电子方式签署财务表格。

一旦客户远程完成财务包裹,经销商就会收到通知,并将包裹发送给客户的贷方。

一些州和其他法规表格仍需要用墨水签名,因此这些文件需要在交付时定稿。

Oesterle说,经销商将能够控制客户如何以及何时获得远程融资方案,这使他们有机会在客户远程审查财务方案之前展示F&I产品。

“这是经销商可配置的,并且在流程方面由经销商控制。消费者唯一一次可以查看包裹的时间是在经销商人员认为交易足够成熟以至于可以进行检查的时候。” Oesterle说。“因此,在演示的时间和地点,甚至过程选择方面,这一切都由经销商掌握。”

丰田金融服务公司销售,市场和产品开发部门副总裁皮特·凯里(Pete Carey)表示,Remote eSign选项将帮助丰田金融更好地满足消费者的标准。

凯里今年对《汽车新闻》说,很难知道有多少消费者会选择在线汽车交易,但我们相信会有人愿意以这种方式进行交易。

合规

RouteOne说,它设计的eSign着眼于安全性。声明说,当经销商启用远程eSign时,工作人员必须通过两步身份验证过程,该过程生成一个安全URL到虚拟签名室。客户每次进入签名室时,都必须输入PIN。然后,他们必须在每个文档上签名以验证他们是否看到了文档。

Oesterle说,RouteOne一直致力于eSign功能超过一年。他说:“技术工作比定义解决方案的合规性和法律方面要小得多。”“该解决方案必须经过精心设计和审查,以确保RouteOne提供符合标准的解决方案并满足客户的需求。”

他补充说,远程eSign将为经销商提供一种“更有效”的方式来执行财务合同包。

该产品“可以满足消费者的期望。在包括我们在内的每个行业中,消费者的行为和期望都在创造一些创新并改善体验。” Oesterle说道。他说,对于整个行业来说,“我们认为这是非常有用的,而且是真正必要的组成部分。”

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