2020年宝马X5，X7配备M50i V-8性能型号，呼声更高

宝马的2020年X5和X7 SUV将获得M50i性能模型，该模型由宝马新版双涡轮增压4.4升V-8驱动，输出功率为523马力，扭矩为553磅英尺。输出比X5的xDrive 50i型号增加67 hp和74磅-英尺的扭矩，并于2019年重做和全新的2019 X7。

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V-8将与配备最新软件的八速自动变速器配合使用，该软件可以使用SUV导航系统以及自适应巡航控制系统雷达（如果有的话）中的数据使换行行为适应路线和道路状况。传感器。SUV还具有换挡拨片和启动控制系统。宝马估计X5 M50i将在4.1秒内从零加速到60英里/小时。 X7 M50i将需要4.5秒。两种轮胎的最高时速都将限制为130 mph，夏季轮胎则为155 mph。

BMW的xDrive扭矩矢量全轮驱动系统带有后偏压力，是SUV的标准配置，电子M Sport锁止后差速器和更大的M Sport制动器也是如此。两种SUV均经过M调整的悬架。X5 M50i配备了自适应悬架标准，而X7的标准和X5的可选配置是空气悬架系统，当车辆处于运动模式或时速超过85 mph时，可以将行驶高度降低0.8英寸。另外，在驾驶员想要更大的离地间隙的情况下，它可以将行驶高度增加1.6英寸。选装的操纵套件增加了主动转向和侧倾稳定性。

X5 M50i配备20英寸合金轮毂和全季防爆轮胎。快速选择包括带高性能泄气保用轮胎的21轮，前轮275 / 40R21和后轮315 / 35R21。前轮为275 / 35R22的22英寸轮胎，后轮为315 / 30R22的轮胎。X7 M50i配备标准的22英寸铝合金轮毂，前轮带275 / 40R22性能轮胎，后轮315 / 35R22，带21英寸轮毂和四季轮胎。

除了性能部件外，两辆M50i SUV的前保险杠和后保险杠（前部的散热孔更大）和下部的车门板也更具运动感。内部装有发光的M50i门槛，M皮革方向盘，带有穿孔皮革内饰，对比色缝线和黑色车顶内衬的运动型座椅（X7中的Alcantara）。

标准技术功能包括自适应大灯（在X7上具有BMW的LED Laserlight技术标准，在X5上具有可选功能）。还包括盲区和车道偏离警报，无线电话充电，Wi-Fi热点，12.3英寸可配置仪表盘以及12.3英寸中央多媒体和控制触摸屏，还带有iDrive控制器。

高档选项包括玻璃控制器和Bowers＆Wilkins Diamond环绕声音频系统。您还必须支付额外的主动安全性和半自动驾驶技术，其中包括带停走功能的自适应巡航控制，车道保持辅助，自动车道变更，规避转向辅助，前交叉路口警报和宝马的扩展交通拥堵可以在受限的高速公路上无手和脚踩驾驶的辅助功能此外，还有包含停车辅助技术和360度摄像头系统的软件包。

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X5 M50i的起价为83,145美元，而X7 M50i的起价为100,595美元（价格包括目的地）。两款新的M车型将于8月在南卡罗来纳州的宝马工厂开始生产，并将于秋季开始销售。

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