鲍勃·鲁兹（Bob Lutz）绝对是驾驭汽车水域的大师。他知道什么时候跳船。他知道如何管理交易。他知道该跟谁说话。地狱，他是和谁说话的人。他有时（在任何时候）都在疯狂，天才，疯狂，有创造力，鲁hard和自信，专注的商人，情感上的狂热者，现实生活中的动作英雄-屁股踢手，全都被深深地晒成褐色。 。如果他不立即展示所有这些特征，那将不是车展。
现在，Lutzmeister先生向我们展示了VL Automotive Destino，这可能是北美国际车展上最大胆的首次亮相。这是菲斯克·卡玛（Fisker Karma），这是对电子未来的优雅印象。它的工程师将其插电式混合动力系统的燃油效率降低了一切可能。电池经过精心包装，可以与物理定律一起使用。其内部由不含动物的绒面革和可持续的，自然采伐的，经过认证的再生木材制成。VL Automotive已将所有这些垃圾清除掉，并在其中塞入了雪佛兰LS9 V8。
尸体可能建在芬兰等遥远的地方，但这是美国。
最重要的是，Destino可能是Berlusconi更男性化的情妇之一的名字命名的，为了更好，更通用的前保险杠，拆下了Henrik Fisker的商标分割格栅。可怜的菲斯克（Fisker），他的美丽创造被扭曲了，让我们承认，这就是我们一直想要的东西：一辆纤细，美丽的美国轿车，在弯弯曲曲的引擎盖下拥有V8肌肉。
尽管，菲斯克不介意-毕竟有人在买它们。Lutz说，欢迎您来到“美国最小，最新，最昂贵的汽车公司”。VL汽车公司是一家由Lutz和投资者Gilbert Villereal组成的位于密歇根州的大脑信托公司，一直在购买完整的Karmas并将其传动系统装在垃圾箱中，然后从雪佛兰Corvette ZR1推入了638马力的LS9。最终，当Destino在2013年第2季度开始销售时，VL将削减中间商，仅购买无动力传动系的Karma车身和内饰。
在我们的《汽车周刊》表演奖颁奖礼上，这辆车引起了很多争论，您的汽车在防守方面确实引起了激烈的争论。我的riposte：就是大多数美国人的理想之选-乘坐欧洲制造的环保轿车，掏出全美式Corvette V8的胆量。好吧，那为什么不那么有趣呢？“我们使它变得更有男子气概，”维尔勒雷尔说。阿们上帝保佑美国。愿上帝保佑密歇根州。5月F-15E突击老鹰队的飞行将载着你唱歌。
高级编辑罗里·卡罗尔（Rory Carroll）说：“使用LS9，底特律的所有这些汽车都可以得到改进。”Fisker Karma的行驶很好，但让我们面对现实吧–这是我们一直以来一直希望拥有的赛车。
当然，鲍勃·卢茨（Bob Lutz）曾以著名的方式推雪佛兰（Chevrolet）Volt，后者与业力（Karma）共用一台Ecotec汽油发电机。穿过大厅，卢茨走过去，立即开始叫声类似的威盛汽车，这是他从事的另一个项目，目的是避免通用汽车后的无聊。威盛从Silverados和电动传动系统中淘汰了Chevrolet V8发动机，尽管不是从Fisker那里提取的。唯恐我们忘记了，亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）自己开始为自己的名字命名，他开始用那署名的普林格尔（Pringles）小胡子重新设计奔驰SL和宝马6系。
现在，一家相对独立的公司正在对自己的汽车进行视觉调整。谁来建造马车队？VL Automotive做到了-Lutz也是如此。嘿，底特律发生了奇怪的事情。
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