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2012年豪华车:新的范围罗孚

不要改变它,只是让它变得更好“是来自当前范围罗孚车主的简单简短的简单,将Rover全球品牌老板,John Edwards。简单,呵呵?乘坐一辆卖得良好的汽车,甚至在其生命周期中相对较晚,给予投资光线按摩,并使利润率尽可能坚固。每个人都很开心。这将是安全,明智的,沉闷和企业的事情。但不是土地漫游者。因为这是一家拥有勇敢的公司。

新的范围流动站而不是为了安全和发展,是重新定义的边界的一个例子,推动了制造技术,奢侈品被带到下一级别,并且汽车的影响终于认真对待,从创造到所有权和最终处置。

它也是充满酒吧事实的汽车。新的范围流动站是第一个全铝合金SUV,在上一代提供39%的重量 - 在某些版本中,它比以前的420kg。此外,使用飞机级粘合和3,400个自穿孔铆钉提供的底盘,这是比以前模型更硬的底盘。五十个铝的铝来自再生含量,85%的汽车在其生命结束时可回收。您的2030款牛奶饮料可能会很好地是零件范围罗孚。即使是皮革也有46%的碳足迹减少,并且在系列中有很多皮革。虽然他们如何设法让奶牛减少他们的排放超出我们。

它可以涉及到900毫米 - 比任何其他生产汽车都多。它可以攀登山脉,感谢山脉响应2系统和精致的四轮驱动,它可以通过角落缩小倾斜。它比以往任何时候都更大,更清洁,更节省的空间效率,但仍然没有造成的范围流动站。它比严格的必要更奢华,镇高,更舒适,更舒适。从每日漫步到欧洲的茧爆炸,RR真的可以应对任何事情。因为,现在比以往任何时候都更多地,范围罗孚是全地形宾利。终极车。

当然,没有人真正需要距离Rover提供的三冗余能力。它不便宜,只有幸运的少数人真的会享受一天到今天。但是,知道工程是如此完全骨头深入增加了你真正不需要其他车辆的感觉。范围罗孚提供访问 - 全部区域传递给您需要做或关心的任何旅程。简而言之,这是当代和Topgear豪华汽车的最能力的汽车。最好的是最肯定的才能变得更好。

本文最初出现在2012年12月版顶级齿轮杂志中

这是在助理编辑汤姆福特拍摄新系列Rover Volcano狩猎时发生了什么......

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