在过去的几年里，礼貌的大众高尔夫R和Rambungious Ford Focus rs几乎肯定会在此次活动的最后再次考虑中赶说它 - 甚至凭借竞争的优质实力，差异很短从这个第一轮爆炸中出现的胜利者。
为什么？好吧，两者都做了一个非常好的保存崇高的声誉。VW从最终提供它超过300bhp的度量输出的亮度改造，而RS一直是武装的引起的接收者，现在吹嘘了370bhp的起义fpm375幌子。
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这两者在过去24个月中经常被扔在一起，即在同一个Sub-35k，全轮驱动豆荚中看到Themas豌豆几£乎很诱人。但实际上，他们几乎不会更加不同。他们的大部分不同的是谱系：r是无耻的毛绒和柔软的触感，因为它的多功能城市是指代表中产阶级高尔夫球的峰值。与此同时，卢比，与其后驱动跑车的民主化，在其蓝领下福特最好，无沉重地致力于其愚蠢的驾驶定位器，其许多固定装置和配件的股票市。
以前，高尔夫从比较中出现了胜利，因为在最广泛的意义上，它更加成就。肯定没有关于£899垫山套件 - 熟悉的修订软件代码和呼吸组件 - 安装在这个焦点rs上即将改变这一点。最新的R几乎不需要10分钟的路面驾驶，在Llandow周围的B路上驾驶，重新确认您不仅幸福地回家，而且在良性内容中剩下的余生。配备可选的（但完全是必需的）自适应阻尼器，其柔软的骑行，最崇拜的电力交付和商标精度，对几乎任何现实世界的性能竞争对手进行了引人注目的情况，更不用说偶尔会削减粒状和高潮的刀刃动态喧闹的福特。
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