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百公里加速达6秒级 雷克萨斯全新NX更多信息曝光

百公里加速达6秒级 雷克萨斯全新NX更多信息曝光

NX(配置|询价)是雷克萨斯的中型SUV,介于紧凑型SUV UX(配置|询价)和中大型SUV RX之间,起到了承上启下的作用,对于雷克萨斯来说非常重要。初代NX从2014年推出以来已经有7年的时间,是时候迎接全新一代NX的到来。

在2021粤港澳大湾区车展上,全新NX在国内首发亮相。从7月亮相至未来上市的这一段空档期,不少人想详细地了解这款新车,这次编辑就满足你们的好奇心。日前,我们从海外媒体CARSCOOPS测试雷克萨斯全新NX时获取到了更多的信息。

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全新NX是基于TNGA架构下的GA-K平台进行打造,该平台下还诞生过雷克萨斯全新ES(配置|询价)等车型。新架构下,使得全新NX这款SUV的车身扭转刚度更强,重心更低,重量更轻。与上代混动车型相比,全新NX 350h减重了95kg。

熟悉的面孔,但更有张力

在设计上,全新NX的造型并没有颠覆性的改变,依然是我们熟悉的面孔,但雷克萨斯标志性的纺锤形格栅在全新NX上更加富有张力,而且犀利的线条所勾勒出来的型面让新车具有很强的肌肉感,视觉冲击力更强。

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为了彰显运动感,全新NX还提供了F SPORT运动套装可选。F SPORT运动套装下的全新NX在保险杠、格栅和轮圈等细节方面有所改变,还对前格栅、饰条、灯组等地方进行了熏黑处理,并提供了一些具有标志性的车漆。

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在车身尺寸方面,全新NX的长/宽/高分别为4660/1865/1640毫米,轴距2690毫米。与上代车型相比,车身高度、宽度和轴距分别增加了20毫米、20毫米和30毫米,高度则降低了5毫米。

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来到车内,全新NX的内饰变化非常明显,采用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱,非对称式的设计十分新颖,并使用了双色配色。此外,F SPORT运动套装的车型还会提供更有运动风格的方向盘、座椅和缝线颜色。

配置丰富,更有新意

全新NX也很重视氛围的营造,该车配备了14个主题和64种颜色的氛围灯。与此同时,流媒体后视镜、HUD抬头显示、全液晶仪表盘和高配车型14英寸的中控屏(标配9.8英寸)还给车内营造出了不错的科技感。

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值得一提的是,全新NX不必再用触摸板或鼠标操控中控屏,直接点击14英寸的中控屏即可。在车机系统上,海外版车型支持无线Android Auto和CarPlay手机互联功能,预计引入国内的车型将对车机进行本土优化,预计会支持CarPlay和CarLife手机互联。

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在舒适娱乐性配置上,全新NX将配备前排座椅通风/加热、后排座椅加热、手机无线充电和17扬声器 Mark Levinson 高级音响系统等。

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全新NX还配备了e-Latch智能电控车门,用电子按键式的开门按钮替代了传统的机械结构,并与SEA开门辅助探测系统相结合。若车辆或骑自行车的人从后面接近时,可防止车内乘员打开车门,从而避免人或车辆与车门的相撞。

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说到安全性,全新NX将配备LSS+雷克萨斯智能安全系统,提供预碰撞安全系统PCS、交通穿行警示、全速域自适应巡航、车道偏离警示、智能车道循迹、变道辅助、交通标识识别以及预判式主动驾驶辅助等功能。

多种动力组合,加速更快

这一次,全新NX会提供更加多样化的动力系统,且根据动力系统的不同,全新NX会有NX 250、NX 350、NX 350h和NX 450h+四种版本的车型。

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NX 250和NX 350是燃油版车型,前者会引入国内。其中,NX 250搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率203马力;NX 350则搭载的是2.4T发动机,最大功率279马力,峰值扭矩430牛·米,0-60英里/小时(0-96公里/小时)的加速时间为6.6秒。传动系统上,燃油版车型均匹配的是8AT自动变速箱,NX 250又分为了前驱和四驱版车型,而NX 350标配了全时四驱系统。

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NX 350h和NX 450h+这两款混动车型预计也会引入国内。NX 350h搭载了是由2.5L自然吸气发动机、后置电机和E-CVT变速箱组成的混动系统。

NX 450h+是一款插电式混动车型,它的动力系统是由2.5L自然吸气发动机、动力更强的电动机、18.1千瓦时的锂离子电池组和E-CVT变速箱组成,系统最大输出功率可达306马力,纯电续航里程60公里,0-60英里/小时(0-96公里/小时)的加速时间仅需6秒。

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