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'Vauxhall和Peugeot需要削减电动汽车价格与迷你'竞争

它发生了,而不是在时间之前。一个单词 - 可负担性 - 已经上升到它所属的汽车购买议程的顶部......并且必须留下来。

JLR于7月5日开始对这个主题进行诚实的谈话。这是当印度所有的英国公司正确承认其I-Pace可能是一个辉煌,聪明,更改的产品,但是,当它的零售价格为60万英镑(政府补贴后),事实是,今年的统治世界汽车超出了大多数新车买家的方式。

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凭借这种纯电动汽车非常考虑,该公司现已宣布“负担能力是王”。Halleflippinlujah!就像连接性,安全和尾管排放一样,可负担能力是现代汽车购买词汇中最重要的词语之一 - 而且是正确的。

然后,上周,宝马宣布迷你电气将仅耗资24,400英镑,后期补贴。这使得它比沼泽标准的汽油动力迷你较高50%。这听起来很像很多,但它是一个相对较小的溢价,用于支付新技术纯电动车与同等学校的纯汽油车。例如,VW E-UP!,比基本的汽油版本购买约140%(哎哟!)。那很疯狂。大众知道这一点。它的潜在客户是令人惊讶的,惊喜 - 不是咬人。他们为什么呢?

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