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“丰田需要在小型汽车领域的戴海卢的聪明才智”

我曾经去过的最奇怪的汽车工厂?大海的植物在大阪。而友好的员工,以及一些车辆的名字和设计,也很奇怪。

这令人遗散的是,这家公司在英国和大陆欧洲拉出来,仍然在许多方面提前。有几十年前有电动戴士,该公司在柴油队跳跃前跳跃在Derv Bandwagon上,并且当我目睹了大阪的原型中心,这个城市汽车专家对明天的城市赛道有一些邦克斯的想法。

可爱,紧凑的钥匙汽车是交通窒息的日本和其他亚洲城市的王。而Clever Daihatsu比丰田更好,因此东京巨头最近彻底购买大阪矮人。

•丰田买出大发

通过预测,丰田的激励,即全球人口在三十年内将增长到100亿,大多数民众更喜欢城市到农村生活。这意味着更大的空间限制......以及更小的汽车。简而言之,丰田需要大海市在这个地区的聪明才智。

日本报道,丰田的下一个预期的收购是另一个高度成就的小型车辆 - 铃木制造商,它正在发送“谢谢,不感兴趣”的消息。Suzuki是世界上第八最大的汽车制造商,当然是从福特获取七个槽位。它与大众和通用汽车一起播出,但似乎最能做的是最好的 - 制作精细,明智地定价的小型汽车和4x4s。

实际上,铃木卖掉了丰田的州没有意义,这已经在它稳定的大发。更多类似的收购,可能有丰田启发的小型汽车垄断的指责。

•最好的小型车

仍然在全球汽车行业问题上,伊朗一年继续建立一百万辆,仍然居住在全球20名,并希望成为一个生产汽车的国家。Peugeot和雷诺最近一直在热衷于进一步协助。与GKN一样,这录取了我,与伊朗的重大合同保持完整。真实的,近年来他们一直休眠,但在这个国家的越来越快乐,政治稳定性更高,这些合同在他们再次完全活跃之前,这些合同并不多。

手指越过。虽然伊朗是世界上英国后面的四个地方。我们不希望它超车。我们会吗?

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