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帕加尼Huayra R终极版预告视频曝光 搭载V12发动机

从诞生至今,帕加尼Huayra已经十岁了,正是推出最高性能R版本,也可能是最终版本的最佳时机。意大利超级跑车制造商帕加尼刚刚发布了专注于赛道的Huayra R的最新预告视频,揭示了新车强大的自然吸气V12发动机,而之前的所有Huayras都搭载了来自梅赛德斯-AMG的6.0升双涡轮增压V12发动机。按照此前官方的消息,新车预计将会在2021年1月全球首发。

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尽管从名字来看,Huayra R所搭载的自然吸气V12新发动机听起来更像是F1发动机而不是公路车的发动机,但有传言称,发动机的红线仅为9500 RPM,远低于F1发动机。此前Huayra系列最强版本是2020年2月发布的Imola,全球仅限五台,配备了Huayra熟悉的6.0升双涡轮增压V12发动机,输出分别达到令人惊讶的827马力和1100牛米。而Huayra R最新的V12发动机仍由梅赛德斯-AMG提供,是由AMG与梅赛德斯车队合作伙伴HWA合作开发的,预计输出功率将超过900马力。

帕加尼Huayra R终极版预告视频曝光 搭载V12发动机

帕加尼Huayra R设计师效果图(非官方)

帕加尼Huayra R是2009年推出的Zonda R的精神继任者。Zonda R(下图)是帕加尼用来磨练最终进入Huayra的技术的赛车,除了相似之外,这款车与Zonda的共同点非常少。帕加尼Zonda R搭载了6.0升梅赛德斯V12发动机,输出分别达到740马力和710牛米,不过发动机红线转速仅为7,500 RPM。Zonda R的性能指标非常抢眼,短短2.5秒内可以完成0-96公里/小时加带,在当时是纽博格林赛道大圈记录保持者。除此之外,它还配备有碳纤维底盘、橡胶赛车燃料电池、加长轴距以提高稳定性等等。

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帕加尼Huayra R的历史使命可能与Zonda R一样,目前帕加尼已经到了Huayra替代产品的深层次开发之中,帕加尼下一款全新超级跑车有望在2021年内发布,提供V12发动机以及电池电动的插电混动配置,其中V12很可能再次借用梅赛德斯-AMG的双涡轮增压V12发动机,因此帕加尼Huayra R这台自然吸气V12新发动机不会成为帕加尼未来新车的固定动力配置。

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现在,我们只需静静等待,帕加尼Huayra R所带来的一切都应该会让人过目难忘。帕加尼Huayra R的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:Instragram 编译:黄永芬)

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