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明明很便宜,但看上去很高端,这几款国产SUV均有硬实力

正所谓人靠衣装,马靠鞍,一个人需要好看的衣物来装饰自身,而一辆汽车也需要好看的外观设计来吸引消费者。好看的外观设计对于几十万、几百万的豪车来说,很常见,但对于几万、十几万的“便宜货”车型来说,就有点难找了。当然,难找不代表没有,像是今天介绍的这几款国产SUV就是属于很便宜,但看上去高端好看的车型,而且也不缺硬实力,下面就来了解一下。

明明很便宜,但看上去很高端,这几款国产SUV均有硬实力

吉利ICON(配置|询价)

指导售价:9.98-12.88万

ICON是吉利在今年2月份才正式上市的一款SUV,也是突破突破吉利家族化语言的高颜值产品。ICON给人的第一印象更像概念车,而非量产车,因为它本就是基于概念车—CONCEPT ICON 90%还原设计。ICON采用超前设计风格,融入“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”三大核心元素,加上绿、蓝、金等车身配色也比较少见,更显这款车的造型独特。同时,因为ICON是小型SUV定位,娇小的体型也为整体增添不少精致的小资感觉。

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相较于外观,ICON的内饰设计显然也十分的与众不同,一条“腰带”贯穿整个中控台,边框圆润的仪表屏和中控屏如同“卡扣”一般挂在其上,有种异样的美感。同时,缝线、色块拼接以及金属点缀等元素的加入,也进一步提升了内饰的质感。要说ICON有什么硬实力?这台1.5T三缸发动机应该是必须要提及的,有着最大177PS/300N·m的账面动力数据,在48V轻混系统的帮助下,ICON 8.67S即可破百,并且百公里工信部油耗也低至5.7L,关键怠速噪音并不高,实测40分贝左右。

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欧尚X5

指导售价:6.99-10.29万

欧尚X5是11月才上市的一款紧凑型SUV,据官网消息,这款车在之前的预售阶段就收获了超2万的订单,市场反馈相当好。而欧尚X5能这么火,便宜又好看是重要原因,如果说ICON是一款“女生车”,那么欧尚X的好看就更符合男性消费者审美。欧尚X5整体采用低趴宽体的的造型设计,满满的运动气息,而且前脸的光影直瀑式宽大栅格、闪电光镰大灯以及侧面的S形雕塑型面等细节处理设计也营造出了很高级的感觉。

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作为长安旗下的产品,欧尚X5在智能科技方面十分突出,搭载了最新的OnStyle3.0智能生态系统,并附带手势识别、Face ID、以及千里眼顺风耳远程控制等诸多堪称黑科技的辅助功能,可以为当代消费者带来更加便利、愉悦的用车体验。同时,欧尚X5的定位尽管不高,但在高配车型上却搭载了1.5T蓝鲸发动机,性能与油耗在同级竞品中很具竞争力,售价也不贵,仅8.19万起,至少比长安UNI-T、长安CS55PLUS蓝鲸版便宜不少,性价比相当突出。

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奇瑞瑞虎8 PLUS

指导售价:12.99-15.99万

都说奇瑞的外观设计很拉胯,不过或许是设计师突然“开窍”了,前几个月新出的瑞虎8 PLUS的颜值比以往车型高出了不少。瑞虎8PLUS前脸被官方称之为日耀星河设计,再搭配上几何矩阵钻石栅格,大气滂沱、闪耀夺目。同时车身基于H.D.S流线动感理念设计,并在整车各处大量应用银白镀铬条修饰,富有高端气息。最关键的是,瑞虎8 PLUS的前灯以及尾灯都具备迎宾功能,在灯光呼吸流转之间,全是仪式感和豪华感。

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进入车内,瑞虎8PLUS也可以说是同级最佳,中控台布局层次分明,横向视觉效果明显,并以塑塘以及皮革材料包裹,细节处还有缝线设计,用料和做工挑不出什么毛病。贯穿式双屏加上下方的空调、座椅设计屏构成的三屏设计也是一大惊喜,不缺科技感。此外,瑞虎8PLUS还加入了索尼音响、前排隔音玻璃、氛围灯以及后排独立空调等高级配置,可以带来更为享受的乘坐体验。动力上,瑞虎8 PLUS除了最低配车型外,均搭载让人很熟悉的1.6T发动机,账面数据堪比2.0T,实测8.72s的百公里加速成绩也能拿得出手。

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总的来说,如果想要价格便宜,但开出去不丢面子的,那么以上几款车型应该是不错的选择。对此,你们看呢?

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