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全尺寸SUV 20万就能落地+差速锁 还等普拉多吗?

全尺寸SUV 20万就能落地+差速锁 还等普拉多吗?

全尺寸SUV,听起来就要比一般的SUV更大气,肯定价格也是更贵。就算是现在平行进口车的途乐入门级别,起售价格都已经飙到50万以上了。剩下那些你经常可以看到的丰田陆地巡洋舰、路虎揽胜或者奔驰的GLS和宝马X7这样的车子,那就会更贵,随随便便就要100万+的价格,不是一般人能够承受得起。

全尺寸SUV 20万就能落地+差速锁 还等普拉多吗?

但是现在跟你说,有这么一款车,车长尺寸已经达到了5.27米,车身的底子还是皮卡平台打造,并且起售价格只要12.98万元,就算是顶配也不过19.28万元。咋样?

全尺寸SUV 20万就能落地+差速锁 还等普拉多吗?

这款车就是郑州日产旗下的全尺寸SUV——帕拉索。基于纳瓦拉皮卡平台打造的产品,和五六十万的同行比起来的确有点出自寒门意味,但是价格摆在那里呢,再说了,有个前者帮你降低研发和生产成本,这不好吗?

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之前SUV圈一直都是普拉多的天下,普拉多退隐江湖之后,继位者成为途昂,看着那月销量是蹭蹭往上涨。究其原因,还不就是因为途昂大,在中国人的心中,大车更舒服,视野也更好。但是这一次的帕拉索,车身尺寸达到了5277*1864*1889mm,比途昂还要大上一圈。同样是合资车型,帕拉索的硬件表现也是相当优秀的,硕大的身躯之下,搭载了宝马授权生产的“王子”CE18系列发动机,1.8T的四缸涡轮增压发动机可以达到最大231Ps输出功率,以及300N·m的峰值扭矩。

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一般人们购买全尺寸SUV,都不是注重其内饰来的,更多是要看这款车的结构。帕拉索采用了前双叉臂、后钢板弹簧的悬架结构,让这款车的舒适性肯定不比四轮独立悬挂的城市越野,但要是说到承载能力,那这款车是相当可以的。并且,帕拉索还是非承载式车身,看看现在这种构架的车子价格,你就知道帕拉索有多良心了吧。还有分时四驱系统,后桥配有差速锁,就很适合出去越野开着,毕竟脱困能力是相当厉害的。

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车辆的外观辨识度很高,棱角的风格看起来就带有典型硬派SUV特征,车内就更像是硬派车型了,非常简约,并且几乎都是硬塑料材质。但是还算科技配置的手机映射、皮质座椅、无钥匙启动、电动座椅调节等等,也算是不错。

鬼斗车观点:这款车是基于皮卡的平台打造,如果你非要认为Ta就是一个皮卡加上封闭式货箱也很正常。但是,你要记住,全尺寸之下的全落地20万元,目前你的选择,可能也只有TA。

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