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试驾传祺M8 这就是一台孩子成年前的孵化座驾

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广汽传祺M8是在北京车展上市的,它基于GM8的基础升级而来,M8分为领秀和大师两个版本,这次新浪汽车试驾的是390T旗舰版,也就是顶配,M8相比GM8外观上增加更多酷炫的装饰,比如前后保险杠相呼应的两侧的镀铬装饰条,还有增大的前进气格栅,都比GM8来的霸气。不过要是看看大师版M8,你才知道什么是真正的酷炫,为了抢占自主品牌好不容易拼来的MPV车市份额,不得不说M8外观上借鉴了埃尔法和LM的“走位”,确实让人对这款车好感倍加。

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之前在微博上GM8的粉丝基础就不错,很多人评论这款车适合家用与商务出行,如今M8的上市,对于在中大型MPV市场中的竞争可能又多了一些筹码,这次试驾,我们就来看看M8领秀390T旗舰版的亮点在哪?

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传祺M8与GM8在车身尺寸上略有区别,长、宽有小幅调整。

M8领秀系列的尺寸为,长5089mm、宽1884 mm、高1822mm,轴距3000mm。

全新传祺M8大师系列尺寸为,长5149mm、宽1884 mm、高1822mm,轴距3000mm。

GM8长5066mm、宽1923mm、高1822mm,轴距为3000mm。

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试驾前的选车环节中,并没有选择更加霸气的大师版的原因在于,中国的“儒家”思想作怪,相信与多数消费者一样,更喜欢日常低调的出行,并不会选择太过夸张的外形。不过虽然领秀相比大师有些内敛,但说实话,M8的整体颜值不逊于埃尔法与LM,在合资、自主品牌MPV中,它的颜值应该属于“正义”的。

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在这里特别想说一句,M8全系不超过27万的裸车价格,其实非常适合家庭使用,特别是面对二胎家庭的出行需求来说,这款车太合适不过了。而且最近有一些短视频平台爆出很多连着要上周末、课后辅导班的孩子,作业都是在MPV车内支起一个桌子上完成的。

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相比一些中型MPV车型,M8拥有绝对打的车内空间和私密氛围,就连网课都可以通过第二排的液晶屏幕完成,这不就是一款孩子成年前的孵化座驾吗?

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是的,其实在当驾驶员时,加速感觉并没有后排乘客感受直接,加速与减速的过程,后排其实通过较大的车内空间会有所感觉。

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说了这么多,感觉说了太多M8的优点,那这车有缺点吗?有,两个屏幕太吸土;太容易沾上指印,第三排没有安全座椅的卡扣,只有第二排有,还有储物格有点少以外,M8就算是自主品牌中能够让人心动的一台中大型27万以内的MPV。

(责编:李硕)

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