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配备插混系统 第四代斯柯达明锐即将上市销售

北京时间10月7日消息,据国外媒体报道,在经历了20多年的考验后,消费者们终于在明锐(Octavia)家用轿车中找到了斯柯达汽车的精华。

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明锐轿车体现了空间、实用性、性价比和可靠性的良好平衡,这使得斯柯达成为客户满意度的代名词。

这些低调但重要的特质可能不会让一些道路测试员和“专家”为之动容,但它们恰恰是那些愿意掏钱购买新车的消费者们所最看重的品质。

这意味着新一代明锐的到来对斯柯达来说是一件里程碑式的事件。

斯柯达可能在推广一系列的优秀SUV和电动汽车,但明锐却是能够为企业带来经济效益的核心车型。

最新的明锐轿车——自1996年首次亮相以来的第四代车型——今年早些时候就应出现在消费者面前,但疫情打乱了这一计划。眼下第四代明锐轿车已经抵达各个展厅。

斯柯达的粉丝们可能会觉得等待是值得的。新款明锐比它备受赞誉的前一代更宽敞、拥有更多功能而且更安全。另一方面,新一代明锐还能更好地连接至基于互联网的服务。

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图3:两厢版明锐后备厢

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图4:三厢版明锐后备厢

与即将走下舞台的前代车型相比,第四代明锐在长度上稍微有所增加:两厢版车型长度增加了19毫米、三厢版车型的长度增加了22毫米,车辆宽度则扩大了15毫米。

新明锐的后备厢容积也比以前更大,三厢版车型后备箱容积增大30升,达到640升;两厢版车型的后备厢容积增大至600升,较之前增加了10升。

与同级车型(福特福克斯和马自达3等竞争对手)相比,第四代明锐是一款“大车”,其宽敞的后座空间是依然是其最突出的特点之一。

按照目前的传统,明锐与大众集团(Volkswagen Group)的同类车型有很多硬件是共享的,尤其是大众高尔夫、西雅特Leon以及奥迪A3。

这意味着上述大众旗下车型的最新LED车灯技术,车内信息娱乐和安全装备都会出现在第四代明锐上。

这款新车的外观设计表现利落,很有质感。事实上,这款车看起来相当高级。

内部则与前代车型有一个明显的转变,大众集团在这款车上继续推行其“更多数字显示、更少按钮”的配置原则。

和以往一样,根据车主对续航里程的要求不同,第四代明锐可搭载汽油发动机或者柴油发动机。此外,这一代明锐也首次拥有了插电式混动版车型。

对于企业汽车用户来说,他们对于汽车相关税率十分敏感,因此他们或将成为插电式混动版明锐的目标客户群。插电式混动版明锐在车身上会有一个“iV”的标记。

与大众帝国的其他插电式车型一样,第四代明锐的插电式混动版配备了1.4升汽油发动机、电动马达和13kWh电池的组合,总系统输出功率为201匹,扭矩为258磅·尺。纯电续航里程据称在37英里(约60公里)左右。

性能版车型vRS也将提供一个插电式动力总成。该车最大马力可达到242匹,这套动力总成正是大众高尔夫GTE所使用的那套。

斯柯达还会推出轻混动汽油版本的明锐。该车车身会有‘eTEC’的标记,车内搭载一台48伏皮带传动启动马达,在车辆制动时可以回收损失的动能。

这款轻度混合动力车型将搭载108匹马力的1.0升的三缸发动机,另外还有一个148匹马力1.5升四缸发动机的配置供选择。

第四代明锐使用的其他发动机包括非混合动力版车型上的1.0升和1.5升汽油发动机、2.0升柴油发动机,马力分别可达到113匹和148匹,与之搭配的是6速手动变速箱和7速双离合自动变速箱。

新车的内饰水平现在包括SE’First Editio’, SE Technology和SEL和SEL ‘First Edition’。两厢车起价20965英镑,而三厢车起价21945英镑。

广受欢迎的最新一代性能版车型明锐vRS也将很快上市,其将提供汽油、柴油和汽油插电式混合动力三个版本,同时也将推出两厢版和三厢版。

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