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新款本田Cliq 110cc踏板车在印度上市,售价为42,499卢比

本田摩托车和印度踏板车显示,它与Navi有着独特而有趣的一面。凌乱的Navi从没人知道的本田的一本剧本中拿走一片叶子,并将占主导地位的Activa平台改造成一个有趣的包装。现在,游戏继续使用新的本田Cliq,这是一款踏板车,外观和意图都不同于其他踏板车。从这个意义上讲,您也许永远无法说出本田Cliq是否与Suzuki Access或TVS Jupiter或Honda Navi或其他产品竞争。因为它是本田喜欢说的话。

设计

设计强调了这一点。本田Cliq看起来现在在该国没有其他踏板车。首先从后部开始,有一个黑色的管状负载架,导致本田指出的座椅又长又宽。侧面车身具有圆形元素,看起来完全是化妆品,但却是踏板车矮胖外观的一部分。平坦的地板和印度滑板车上最大的前围裙之一,使外观更加完美。围裙实际上并不漂亮,但随着它上升到最高峰,它很有趣。本田指出,Cliq轻巧,低矮,旨在与男性和女性骑手一起使用。

动力总成

本田Cliq由与Activa相同的109cc发动机提供动力。我们知道这是一台运转良好且完全可靠的平稳引擎。本田将重量保持在102公斤以下,这意味着尽管它看上去很大,但8.04PS仍足以使踏板车令人兴奋。

轮胎

Cliq的显着特征是无法克服的是带有块状胎面的笨拙Ceat Gripp轮胎。本田表示,踏板车的轮胎将在崎patch不平的道路上提供额外的抓地力,而Gripps的轮胎使用寿命也更长。

效用

本田说,Cliq是为公用事业而设计的,地板,座椅底盘存储装置和可选的后部托架都是试图提高Cliq的工作难度。我们还在发布会上看到了两个踏板车,它们带有可选的地板安装式可锁盒,可进一步增加存储空间。

煞车

本田还通过Cliq开始ABS / CBS流程。根据新法律的规定,小型踏板车具有带均衡器机制的组合制动系统,该系统使这些系统在2018年4月1日之后对两轮车强制生效。本田表示,仅按下左手柄(后刹车),系统便会同时施加前后刹车,即使对于没有技巧的车手来说,刹车距离也会缩短。

定价与供货

本田对Cliq的定价相当不错,前德里的起价为42,499欧元。这使其比本田Navi高出1,000英镑,比本田主要武器Activa 4G少8,500英镑。

它将采用红色/白色,蓝白色,灰色和白色配色方案。本田将提供配件,包括前屏幕,上述的中心盒以及更多配件,可让车主根据自己的需求个性化踏板车。

Cliq将在本田的Tapukara工厂生产,HMSI将开始在全国范围内分阶段推出踏板车。

我们的想法

既然Activa是该国销量最大的单轮两轮车,并且是占主导地位的踏板车模型,其市场份额超过一半,本田就将目光投向了它。的确,HMSI总裁兼首席执行官Minoru Kato说:“踏板车现在占印度售出的100-110cc两轮车的近一半。该细分市场已准备好进行细分。”

我们认为,Cliq将会进入半城市和农村市场,与传统摩托车相比,踏板摩托车在传统上做得不好。

HMSI销售与营销高级副总裁Yadvinder Guleria表示:“ [The Cliq]专注于乡村客户。只有本田可以通过将这种扰动带入100-110cc细分市场来挑战传统偏好。”本田公司早些时候宣布将扩大其5,200个号码分配范围,在本财年进一步增加500个新的“接触点”,重点放在半城市和农村地区

这是至关重要的举动,因为尽管印度城市对踏板车的热爱已经成为一种公认的现象,但农村市场的渗透率始终不足,而踏板车的市场占有率则翻了一番。到目前为止,在农村市场上,没有自动变速箱的响声。

您可以在这里看到本田Cliq的综合图片库

本田Cliq首次骑行评论

本田cliq 2017全规格价格
(Ex-Delhi)开始Rs 44,664排量
109cc变速器
自动最大功率
(ps)8.00最大扭矩(Nm)8.94
里程-NA-Honda
Navi 2016全规格价格(Ex-Delhi)开
始Rs 45,075排量110cc变
速器自动
最大功率(ps)
8.00最大扭矩(Nm)8.94
里程-NA-铃
木Access 2020全规格价格(Ex-Delhi)开始64,800
卢比排量124cc传输自
动最大功
率(ps)8.70最大扭矩
(Nm)10.00里程64 Kmpl
TVS木星2020
全规格价格(Ex-Delhi)开始Rs 54,349排量110cc变
速器自动最大功率
(ps)7.47最大扭
矩(Nm)8.00里程-NA-


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