2018起亚嘉年华首次驾驶回顾

即使在澳大利亚道路上泛滥的大型SUV潮水泛滥，对于大家庭来说，几乎没有其他选择需要一辆车来运送一支或更多青少年篮球队。

起亚嘉年华正好满足了这一要求，并且有充分的理由仍然是澳大利亚人最喜欢的动车者。

但是，韩国品牌并没有依靠其受欢迎程度来确保它继续成为首选的小型货车，并在中年进行了更新，带来了新颖的款式，增加的内饰，改进的动力，更低的油耗和更高的安全标准。

嘉年华有四种型号可供选择，分别是S，Si，SLi和Platinum，可选择汽油动力V6或涡轮柴油四缸，升级版的Carnival抵达澳大利亚的展厅，尽管价格有所上涨，但价格却比其前辈有所提高。齿轮。

入门级V6动力S的价格从$ 42,490（不含上路价）开始，而顶级白金柴油的价格则升至$ 62,790（含上路价），其中的主要变化是采用了八速自动变速箱。变速箱和全套驾驶辅助工具，包括所有变体的自动紧急制动，车道偏离警告和雷达巡航控制。

样式的修改包括新的前格栅，改进的前大灯和前部更大胆的新下保险杠部分，高级车型上镀铬装饰亮点和Kias标志性的Ice Cube LED行车灯，以及外观新颖的尾灯，更宽的镀铬所有车型上的后备厢门带条，改进的后保险杠和重新设计的铝合金轮毂。

所有Carnival车型均采用八座配置，并具有一系列贴心的设计，可满足所有乘员的需求，包括中排和第三排的空调通风孔，10个杯托，四个门中的每一个都装有瓶架，行李箱中的购物袋挂钩六个电源插座，在USB和12V之间均匀分配，以保持移动设备充满电。

基本版S的标准功能包括17英寸钢制轮毂，带后停车传感器的倒车摄像头，布内饰，手动空调和7.0英寸彩色触摸屏，具有蓝牙连接功能和适用于Apple和Android设备的智能手机镜像。

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升级到Si后，增加了合金轮毂，电动折叠式外后视镜，LED尾灯，三区域空调以及带有卫星导航和高级JBL音频系统的更大的8.0英寸彩色触摸屏。

SLi车型采用更大的18英寸合金，前驻车传感器，带按键启动的智能钥匙，带皮革调节的驾驶员座椅电动调节侧饰板，电动滑动侧门和后尾门，而旗舰级Platinum则更进一步19英寸合金，自动远光灯辅助，盲点监控器，后方交叉路口警报，360度摄像头，加热和通风的前排座椅，带木质饰件亮点的加热方向盘，7.0英寸彩色TFT组合仪表，车窗第二排和第三排百叶窗以及靴子中的内置手电筒。

3.3升V6与其之前的版本保持不变，分别产生206kW和336Nm，以及2.2升涡轮增压柴油四缸发动机，分别产生147kW和440Nm。

但是采用Kias自己的八速自动变速箱可以通过扩大速比来提高性能，并降低油耗，其中V6的平均油耗为10.8L / 100km，而更昂贵的涡轮增压柴油机则以2500美元的溢价来弥补这一损失。声称的平均车速为7.6升/ 100公里。

我们在亨特谷的典型澳大利亚乡村道路上测试了更新的柴油动力嘉年华会，这恰恰证明了为什么嘉年华仍然是该国最受欢迎的交通工具。

八速自动变速平稳而直观地确保了肮脏的电动机位于其最佳位置，既可以懒散地低速行驶在高速公路上以实现最高效率，又可以在加速时利用其多肉的中档牵引力。我们没有在船上充分赞扬乘客的情况下对其进行测试，但是它确实感觉足够强大，可以应付它。

利用轻微的结构变化，起亚澳大利亚公司还重新调整了嘉年华的悬架设置，作为其本地化调整计划的一部分，安装了更硬的前弹簧和经过修改的减震器阻尼，旨在使它在行驶时更加自信。

在这方面，嘉年华成功地通过弯道稳固地坐着，但在小颠簸时仍保持柔顺和舒适。

它无法做的是改变物理定律，它会遇到转向反冲的问题，并且在遇到更大或更尖锐的颠簸时难以控制前轮组件中巨大的未悬挂弹簧。

它不是交易突破者，因为它当然不会假装成跑车，但是在崎rough不平的道路上，它会在方向盘后面感到忙碌。

在所有其他方面，嘉年华仍然是一个聪明，时尚和宽敞的推动者。机舱采用干净的仪表板设计，所有辅助控件均采用逻辑布局，多媒体系统清晰易用，易于浏览，功能广泛，小物品存储空间分布广泛，整体质量高。材料高于面值。

毫不奇怪，考虑到它的特殊作用，三排都堆满了空间，所有座椅都很舒适，每个人都拥有良好的视野，第三排的乘客可以通过折叠并翻转的灵巧的中间排座椅轻松进入较大的光圈可通过大型滑动门进出。

总而言之，对于那些需要座位的人来说，狂欢节仍然是一个不起眼的选择。它时尚，宽敞，驾驶舒适且价格合理，拥有Kias基准的7年保修和上限价格服务计划。而现在，这种中端升级的相对较小的变化总和要大得多，并且比以前更好。

2018起亚嘉年华价格和规格

价格：$ 42,490（加上公路费用）

发动机：3.3升V6汽油/ 2.2升四缸涡轮增压柴油

功率：6000rpm时206kW / 3800rpm时147kW

扭矩：5200rpm时336Nm / 1750-2750rpm时440Nm

传播：八速自动，前轮驱动

燃油用量：10.8L / 100km / 7.6L / 100km

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