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2015年本田领航员对卡车进行经济改进

我们仔细研究了2015年试点。

在俄勒冈州尤金市附近行驶时,您不会在路上看到太多的本田飞行员。本田飞行员的测量是全尺寸的,并且渴了。本田Ridgeline已经过去一两年了,而本田则通过增值的装饰包装来推动低销量的Pilot。

前轮驱动配置的联合驱动EPA mpg为21,是本田燃油效率最低的入门车型,而Pilot在燃油经济性方面领先于轻型卡车。

在将美国制造的Pilot与雪佛兰Tahoe和其他车型进行比较时,2015年的Honda Pilot相对便宜。

雪佛兰无法触摸。本田的基本建议零售价为29,870美元,为雪佛兰吸烟,其装备精良的标准功能包优于塔霍汽车。我将把帽子戴在雪佛兰(Chevy)顽固分子的身上,这会很高兴地告诉我,基于Ridgeline的飞行员不提供V8,也没有达到或超过Tahoe的牵引能力。

确实如此,但飞行员在展厅地板上击败了Tahoe 10,000美元以上,同时又保留了较高的长期转售剩余价值,在拖曳4500磅的同时,可以相对舒适地坐8人。

2015年本田飞行员的车主将在空调和Sirius XM卫星无线电爆炸的情况下沿着高速公路行驶时每加仑24英里。塔霍?不…

正如在过去的评论中与读者分享的那样,我们喜欢本田的3.5升i-VTEC V6和VTM 4轮驱动系统。5速自动变速器将250 hp的动力轻松传递至前轮或4轮传动系统。本田通过线控主动式燃油喷射,正时和气缸管理在该领域实现了最高燃油效率。在驾驶2015年本田飞行员时,您不会错过雪佛兰V8。

我们报告了2013年冬季智能四轮驱动系统的属性。它在所有道路和天气条件下均能很好地工作,并且在2015 Pilot上作为经济实惠的选项提供。

您可以在此处花一些时间了解规格和​​标准功能表。纵观美国本田汽车公司阵容中最大的车辆,我们发现车架导轨,底盘和行走机构非常坚固。按本田标准衡量,这件事很大,这使我们考虑了期待已久的2016本田Ridgeline的尺寸。

本田真正闪耀的地方不在路上。带有锁止差速器,4轮独立悬挂和后拖臂。麦克弗森(McPherson)高超的前奏,坡度控制和出色的隔音效果,2015年的本田Pilot非常高兴能在人行道上行驶。

2015年的Honda Pilot将于2014年6月在您附近的经销商处销售;一探究竟。

北美最好的设备齐全的MSRP。对于您花费的美元,带RES和Navigation的全选配Pilot Touring 4WD提供了该细分市场中的最佳价值。凭借41,620美元的建议零售价,雪佛兰无法做到这一点,北美的任何其他制造商也无法做到。

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