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日产LEAF车主每天如何通勤130英里以上

居住在华盛顿州西雅图市的马什(Marsh)每天通勤超过130英里,从而使他的LEAF行驶了100,000英里。华盛顿州长杰伊·伊斯利(Jay Inslee)向他致敬(图:在左边的沼泽,在右边的Inslee)在一个仪式上展示了他和他的LEAF以及该州快速增长的充电基础设施。

达信集团(Marsh)购置了他的2011年日产LEAF新车,此后每天都在开车。他估计,与以前的内燃机(ICE)汽车相比,这样做节省了数千美元的汽油成本:

Marsh决定购买LEAF的决定主要是基于其较低的拥有成本。马什说,从长远来看,它的燃料和维护成本更低,因此拥有起来更简单,更便宜。

LEAF的所有者是Taylor Shellfish的财务总监,在日产当地经销商的聚会前作了简短讲话,华盛顿州州长Jay Inslee和州交通部长Lynn Peterson谈到了华盛顿采用插电式电网和扩散。Marsh直接将其每天驾驶130英里LEAF的能力归功于该基础设施。他开车去上班,插上电源,然后开车回家。当他在上下班途中也停止购物或进餐时,他经常在公共场所使用充电器,从而增加了途中的费用。

下面的视频突出显示了该事件以及Marsh关于他的车的坦率言论:

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