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吉普车将建造527kW切诺基Trackhawk

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与道奇挑战者Hellcat V8发动机配对的吉普大切诺基可能听起来像是一个邪恶的联盟,但吉普已经确认会制造这样的东西。

吉普车大切诺基(Jeep Grand Cherokee)肌肉发达的传闻,将成为有史以来最快的吉普车,已经流传了几个月,并在本周的纽约车展上得到证实。

吉普的全球老板迈克·曼利(Mike Manley)讨论了这辆车,甚至给出了时间表,尽管没有更多细节。

广泛的计划是将道奇Hellcat的6.2升,527kW增压V8插入大切诺基SRT,后退并放烟花。

借助吉普全轮驱动,车辆的0-100公里/小时的时间应舒适地在4秒以内,从而成为世界上最快的量产SUV。

曼利先生表示,该计划是在2017年中前后左右的某个时间制造车辆。

尚未正式提及任何名字,但Trackhawk可能是竞争者。

吉普澳大利亚公司发言人安德鲁·切斯特顿(Andrew Chesterton)表示,这种模式将受到其本地运营的欢迎。

他说:“大切诺基在澳大利亚已经是非常成功的汽车,这里的大切诺基人中有很大一部分都佩戴了SRT徽章。”

“显然,高性能SUV市场存在。

“如果要在澳大利亚提供像Hellcat一样的SRT这样的车辆,那绝对是我们绝对愿意的。”

吉普(Jeep)透露了常规大切诺基(Grand Cherokee)的翻新版本,因此得到了“ Trackhawk”确认。这款新车定于今年年底前在当地上市,其样式已更新,可保持其新鲜感。

吉普车以两种形式展示了该模型,首先是带有红色油漆的拖车钩的新的特拉霍克(Trailhawk)模型,有目的的轮胎,空气悬架和防滑板,这使其成为大切诺基range越野能力最强的模型。

该品牌还升级了大切诺基首脑会议,在机舱内添加了足够的纳帕皮革和拉古纳皮革,声称该车型是“全尺寸SUV领域中最豪华的汽车”。

峰会的特点是带有三个低音炮的19扬声器立体声音响,以及抛光的20英寸车轮,空气悬架和先进的四轮驱动系统。

-与David McCowen

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