困境
达尔文市居民布鲁斯（Bruce）希望从他的沃尔沃XC70继续前进。他就像一辆柴油动力汽车，可以应付进入卡卡杜（Kakadu）的奇特旅程，但不愿意牺牲道路上的舒适性或停车便利性，因为他的大部分驾驶都将在城镇周围。他不想要像丰田普拉多那么大的东西，并且认为斯柯达雪人可以解决这个问题。
预算
约$ 40,000
入围名单
基于布鲁斯（Bruce）的沃尔沃（Volvo）的轻型状态以及他对重型四轮驱动汽车的厌恶，雪人似乎是此练习的完美起点。
但是，有一些紧凑型SUV可以满足更多购买者的需求，这些购买者喜欢在驶离人迹罕至的地方时，将极限推高一点。
因此，我们不会指望斯柯达以外的地方。我们还将尝试为Bruce涉猎，也许他们想要的越野能力比最好的紧凑型SUV所能提供的要多。
吉普大切诺基，$ 45,000起
布鲁斯可能只打算在奇怪的侧面行驶到轻载小径上做一些土路驾驶，在这种情况下，紧凑型SUV就可以了。
但是如果他打算征服陡峭，多岩石或潮湿的潮湿季节条件，那么这款吉普车将会更好。它几乎可以随处使用，提供出色的崎comfort路面舒适性，并且具有出色的外观和宽敞的小工具/安全装置，非常适合重型4WD驾驶。
但是，布鲁斯可能必须适应汽油模型，因为柴油确实延伸了“约40,000美元”的定义。虽然它比大多数合乎逻辑的替代品要好得多，但它仍然是小镇上的一大口渴的野兽。
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吉普大切诺基拉雷多V6公路测试年度驾驶汽车2012最佳四驱
斯柯达雪人柴油，35690美元起
紧凑型SUV的城市化进程导致了一种竞争态势，许多更好的竞争者（马自达CX-5，本田CR-V）在城镇周围要比对其进行粗暴化更加快乐。
斯柯达？好吧，它的体积小巧，经济的柴油机传动系统和灵活的机舱确实使它成为日常的绝佳选择，而且离人迹罕至的地方也不远。
但是像马自达一样，它在崎its不平的道路上可能会很累，并且您将为倒车摄像机支付额外的费用。我们对于DSG汽车也会三思而行，对于任何城市的口吃来说，它的花费都不是这个偶尔出现问题的装置的前景，这使我们陷入了茫茫荒野。
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斯柯达雪人103 TDI公路测试2012年度最佳驾驶汽车40,000美元以下。
斯巴鲁森林人柴油，35,490美元起
森林人一直以来都是买家的最爱，他们实际上弄脏了紧凑型SUV，而新车型凭借其一流的离地间隙和成熟的全轮驱动系统，看起来仍将是性能最好的紧凑型SUV之一。熟路。
但是，手动模型上低档齿轮的删除使它重新回到了包装中。它也只能作为手册使用，就像汽油动力的自动变速森林人一样，它也没有使用复杂的新型X模式全轮驱动系统。
然而，即使没有所有的特技装备，斯巴鲁也具有舒适，灵活的性能以及能力和耐用性的组合，以迎合喜欢冒险的类型。它的空间，经济性，安全性和价值相结合，确保了它也以日常包装的形式交付货物。
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雪人在人迹罕至的地方有严格的限制，其乘坐舒适性的缺点将在粗糙的表面上不断暴露出来，但是对于大多数购买者（也许还有布鲁斯）来说，“包装”将是最有意义的时间。
吉普车提供了更全面的越野能力，坚固性和舒适性。它的规模，需求和费用是合理的，但前提是您打算使用它的才能。
森林人？我们将不得不保留最终的决定权，直到我们在家用草坪上正确驾驶一辆，但第一印象表明它仍然是人迹罕至的功能更强大的紧凑型SUV之一，同时又保持了其固有的城市适用性。如果您比一般的紧凑型SUV买主更具冒险精神，不想要严肃的灌木丛并且可以操纵手动变速箱，则可能是该组的金牌得主。
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