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信息图:勒芒24小时死亡人数[w / video]

英国广播公司(BBC)纪录片中精选了1955年勒芒崩溃–单击上方观看视频。如今,勒芒24小时耐力赛比创造传奇声望时的年代要快得多,快得多,也要安全得多。实际上,1955年的跑步是赛车历史上最致命的事件。在维修站直道附近发生的一场事故中,有一个加注标记,弯道上的捷豹刹车和两名超速的梅赛德斯-奔驰赛车手,正是皮埃尔·列维(Pierre Levegh)的汽车被推向了人群。它在飞行着火时解体,杀死了驾驶员和77位围观者,并炸伤了120人。从那以后,更安全的比赛问题就被搁置起来了,由列维(Levegh)自己的1955年比赛副驾驶约翰·菲奇(John Fitch)发明了“菲奇壁垒”。快进55年,自从1997年塞巴斯蒂安·恩佐拉斯(Sebastian Enjolras)在练习赛中去世以来,勒芒就再也没有因此丧命。自1986年以来,即使三辆梅赛德斯跑车在1999年的一个周末高速翻转,勒芒也没有赛车死亡。英国广播公司(BBC)的纪录片《最致命的事故》介绍了这次事故,该事故有助于带来新的规定和新的安全性。值得庆幸的是,这是我们很久以前仍然可以离开的赛事–过去周末的比赛中,每个车手毫发无损。但是,不能对一堆汽车说同样的话。跟随跳跃的预告片“ Deadliest Crash”,加上真正令人不安的镜头。[来源:AOL汽车公司,BBC]

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