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工程师说不仅仅是丰田容易遭受意外加速

底特律自由新闻社采访了许多引擎专家,他们解释说,通过控制引擎加速的电子系统,手机信号以及微波和无线电塔可能会导致意外的加速。这将在所有汽车上发生,包括过去的丰田汽车,这不是召回事件的一部分,据报道召回事件加速失控。

但是,丰田表示,其节气门控制系统具有针对这种情况的故障保护功能,这些零件在送修时会返回特定的错误。

自从丰田最近一次召回以来,许多分析家呼吁丰田和其他公司增加“智能制动”技术,该技术将允许踩下制动踏板以超越油门控制,从而取消任何有意或无意的加速。大多数欧洲和豪华汽车制造商以及日产汽车已经使用了智能制动技术,但福特,通用,克莱斯勒,本田和丰田则没有。

总体而言,无论出于何种原因,意外加速都是相当罕见的。根据《消费者报告》对2008年向美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)投诉的研究,大约每50,000辆丰田汽车中就有一辆,每65,000辆福特汽车中有一辆,每500,000辆通用汽车中只有一辆遇到了问题。

丰田在其他车辆上的问题(底特律自由报)

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