更轻的汽车制造技术亮相

该公司推出了同名Inrekor，这是一种新的汽车建筑材料，能够将汽车的重量减少多达30％。

Inrekor是一种超轻型结构，由AAPRO（一种丙烯基泡沫）制成，夹在铝薄片之间。

查看inrekor发射的照片

Inrekor声称这种材料比目前的常规汽车构造材料轻得多，并且强度也与之相当。

它还说，inrekor的生产比碳纤维便宜，而且其构造的两个要素均可100％回收。

汽车底盘和其他结构可以使用通过粘合剂粘合在一起的inrekor面板制成，然后用其他零件加固以防止连接处剥离。

通过展示采用基于inrekor底盘的保时捷356 Speedster套件汽车的原型，从而启动了新的构造技术。

该车是与生产成套工具车的Chesil Motor Company联合制造的，比使用传统材料制造的同一辆车轻15％。

Inrekor还展示了采用该技术制成的四座底盘的原型。该公司表示，inrekor可以将这种结构的重量从通常的300kg减少到160kg。

该公司估计，使用轻巧的Inrekor底盘建造的典型家庭用车以及其他可节省的费用，将比使用当前底盘制造技术的汽车轻300公斤。

该材料经过沃里克制造集团（Warwick Manufacturing Group）的独立结构测试，在MIRA进行的碰撞测试发现，尽管重量减轻了约40公斤，但由Inrekor制成的底盘和欧洲NCAP五星级底盘的性能相同。该公司表示，希望进行进一步的测试。

inrekor的技术总监斯图尔特·莫利（Stewart Morley）表示，该公司已经与一家主要的海运公司签有合同，并且正在与一家主要的汽车制造商联系，但不会透露是哪一家。

他说：“已经制定了计划。”“但是，我们预计交货时间很长。宣布概念车可能还需要一年或两年。”

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。